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Atreyu

Blaue Tachobeleuchtung funzt net... :-(

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salü @all...

 

vielleicht kann mir jemand weiterhelfen - ich hab mir für meinen smart fortwo cabrio (bj. 01) ein set für blaue tachobeleuchtung gekauft. nach dem einbau funktioniert die beleuchtung des displays prächtig, der tacho allerdings bleibt dunkel. :(

hat jemand eine idee, woran das liegen könnte?

 

thx, nico


Wo ich auftauch, taucht man unter - wo ich reinkomm, geht man raus.

Wo ich Platz nehm, wird ein Platz frei - was ich anpack, pack ich aus.

 

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das problem hatte ich auch. dann habe ich die metalllaschen an den LED´s einfach ein wenig nach aussen gebogen, damit sie besser greifen. damit bekamen meine LED´s dann kontakt und funzten. ich hoffe ich konnte dir helfen.

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pit_2.JPG

 

 


11688103cw.gif

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Hast du die Sockel evtl. verkehrt herum eingesetzt? Bei Glühlämpchn ist es egal,wie rum, bei LEDs nicht.

 

 

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aber meiner ansicht nach sind das auch glühlämpchen, keine led's...*denk*

 

 


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Wenn die blau sind sind zu 99.995% LED

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byEbyE vom MischungsMicha

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Byebye vom Mischungsmicha

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Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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na, hoffentlich wird das jezt keine unendliche geschichte....

 

sorry, aber den konnte ich mir nicht verkneifen 8-)

 

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alles wird gut, holzauto

 

smart-Club Schleswig-Holstein e.V. mein smart verbraucht im moment: spritmonitor.de

 


alles wird gut, holzauto

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hab jetzt beides ausprobiert... tut immer noch net... :(

 

 


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nimm doch einfach mal eine von den funktionierenden dioden... vielleicht sind die anderen 2 ja defekt...

 

bei mir ging es ohne probleme, richtig herum einsetzen und gut....

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Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

Tu es oder tu es nicht, nur jammer nicht rum!

 

 

102673.jpg

 

 

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Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

 

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auf die idee bin ich auch schon gekommen... keine reaktion... :(

 

*verzweifel*


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    • Hallo,   für das Thema Räder und Reifen wird diese Tabelle von diversen Stellen (Stichprobe heute früh war ein kurzes Telefonat mit meinem Lieblingsprüfer) als der Stand der Technik angesehen und die hinterlegten Informationen entsprechend genutzt. Ein Dokument, dass den Stand der Technik beschreibt, hat nicht per se rechtliche Verbindlichkeit, eine Abweichung davon wird - zumindest wenn etwas schief gegangen ist - aber regelmäßig hinterfragt und muss begründet werden. Der Klassiker ist bei Abweichungen vom Stand der Technik z.B. die Zahlungsverweigerung von Versicherungen. Im Gerichtsverfahren orientieren sich dann Sachverständige und Richter gerne an exakt solchen Dokumenten, wobei natürlich immer gilt: Vor Gericht und auf hoher See...   Ich sehe diese Tabelle damit auch nicht als in Stein gemeißelt an, aber zumindest als eine sehr typische Orientierungshilfe z.B. für einen aaS. Die weiter oben formulierte Aussage "... macht sich strafbar..." ist damit aus meiner Sicht und solange sich der Sachverständige innerhalb der dokumentierten Werte bewegt für übertriebene Panikmache. Im konkreten Fall liegt aber die gewünschte Kombination beim beschriebenen Maximalwert und nicht im Bereich "ideale Breite", den ich für mich bevorzugt einhalten würde, daher wäre die Kombination der Reifen nicht meine Lieblingskombination. Wirtschaftlich betrachtet ist es wahrscheinlich günstiger, neue besser passende Reifen gemäß einer aufzutreibenden ABE zu kaufen und die gebrauchten Reifen weiter zu verkaufen oder zu verschenken statt die Kosten und das Risiko für eine Einzelabnahme und Eintragung in Kauf zu nehmen, bei denen das Ergebnis unsicher ist.   Grüße Marcus
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