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sm4rt-fr34k

S: abgefahrene Bremsscheibe oder Trommel

Empfohlene Beiträge

Falls jemand noch eine nicht mehr für den eigentlichen Zweck verwendbare Bremsscheibe oder Trommel rumfliegen hat und diese gegen einen geringen Preis abgeben würde wäre ich sehr dankbar, benötige diese ob die Felge auf einem Drehteller ordentlich zu fixieren....

 

 


Mfg Johannes

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da nützt dir aber ne bremsscheibe oder ne

trommel wenig, das befestigungsgewinde ist jeweils auf der radnabe vorn wie hinten.

 

die scheibe sowie die trommel setzten sich auf

die naben und werden dann mit den rädern befestigt ;-)

 

PS:

möchtest du felgen polieren ?


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das heisst er sucht jetzt auch noch eine günstige radnabe.

 

 


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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Such doch einfach ne billige Distansscheibe.

 

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byEbyE vom MischungsMicha

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Byebye vom Mischungsmicha

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wenn es eine mit eingelassenen gewindebüchsen ist, sollte das auch gehn

 

 


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Oder von hinten Muttern auf die Scheibe drehen...

Also Schrauben durch Felge und Scheibe und dann Mudda druff...


smarte diem et noctem...

 

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@Dieter ja Ränder polieren, denke wenn man nen ordentlichen Standfuß zusammenschweißt mit Elektromotor und halt ner Aufnahme wo man die Felge draufschraubt und die damit gleichmässig drehen kann und dazu an dem Ständer noch nen Arm befestigt an dem man Flexarm der Bohrmaschine fixieren kann oder gar Dremel & Proxxon dürfte es eigentlich auch zu Hause möglich sein die Ränder recht gut hinzukriegen.

 

Hab zwar neue Felgen bestellt aber nachdem mich so nen absolut behinderter Opelfahrer in ner Engstelle gegen den Bordstein gedrückt hat sieht meine rechte Seite echt nice aus :(, hat natürlich nicht angehalten...

 

Desweiteren ist meine Mum extrem talentiert die 8x17" Dezent S auf dem A190 meiner Mutter sehen auf der rechten Seite echt nicht besonders schön aus.

 

NAja gibt zwar Läden aber finde 70€ pro Rad schon heftig, vorallem weil wenn mans macht ja alle 4 dran müssen und Felgen die ich nichtmal mehr 4 Wochen fahr...

 

 

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Mfg Johannes

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Mfg Johannes

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Hab hier nen Satz Bremsscheiben rumliegen kannste haben

 

 

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gruß Utzle :D:D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Also anhand des Kennzeichen kommst du aus Neuss, Oberhausen ist nicht sehr weit von da aus entfernt. Ich kann dir nur die Firma Felgen Rindt da empfehlen die nehmen ca. 40 Euro für die Reparatur.Ich selber hab mit 70 km/h einen Borstein mit der Hinterachse tuschiert und meine Felge 1/4 mit einem tiefen "Kratzer" versehen und danach sieht man nichts mehr und poliert werden di dabei auch noch.

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spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Auto hinten hochbocken, vorn gegen Wegrollen sichern, Gang rein, jemand sanft gasgeben lassen - für die Mutigen

:lol:


smarte diem et noctem...

 

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dacht ich mir mit dem felgen polieren, das

funzt bestens wenn du die felgen auf ne

alte radnabe schraubst.


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    • Moin 🙂  ich habe mir vor ein paar Wochen endlich einen "neuen" Smart Cabrio 450 CDI Bj. 2003 gegönnt, nachdem mein alter Smart bei der Ahrtalflut beschädigt, dann zig Reparaturversuche hatte, aber am Ende doch gehen musste, weil ich niemanden hatte, der sich wirklich damit auskannte.  Der Verkäufer hatte den Wagen von einem verstorbenen Freund übernommen, TÜV-fertig gemacht, ihn aber nur selbst kurz gefahren, da sich seine Frau darin nicht wohlfühlte.  Natürlich ist klar, dass der Wagen nicht neu ist. Ich habe gleich auf Empfehlung des Verkäufers einen Ölwechsel machen lassen. Meine "normale" Werkstatt hat gleich die Hände über den Kopf zusammengeschlagen, wie ich mir so eine "Kiste" habe andrehen lassen. Aber mein Herz schlägt halt für den Smart, seit ich den ersten aufgeben musste.    Nun zu den Details.  Mir ist aufgefallen, dass er an manchen Tagen (ich wohne in einer recht steilen Auffahrt) beim rangieren stark (vor allem im Rückwärtsgang) extrem ruckelt. So stark, dass ich in der Schräge fast nicht rangieren kann. Ich habe aber den Eindruck, dass das meist nur dann der Fall ist, wenn der Wagen kalt ist.  Dann ist mir aufgefallen, dass hinten am Heck Ölspritzer sind. Ich habe sie weggewischt, aber sie kommen definitiv wieder.  Nebenbei geht die ABS-Leuchte immer so nach ca 15 Minuten oder 12-15 km an, wenn ich Autobahn fahre. Im Stadtverkehr tut sie dies nicht. So dass ich davon ausgehe, dass es an der Geschwindigkeit bzw. Drehung der Räder liegt.  Nun sprang er letzte Woche nicht an als ich im Dienst war. Der ADAC gab mir Starthilfe und ich fuhr 160km bis nach Hause. Das hätte die Batterie ja wieder aufladen müssen.  Am nächsten Tag sprang er wieder nicht an, sodass ich davon ausging, dass die Batterie am Ende ist. Also neue Batterie gekauft, eingebaut, einen Tag gefahren.... Am nächsten Tag wieder nichts.  Also wieder den ADAC gerufen, der wieder Starthilfe gab, aber dann mal alles durchgemessen hat. Laut Aussage des ADAC-Mitarbeiters lädt die Batterie nicht wenn der Motor läuft. Es gab mal einen kurzen Ausschlag nach oben, fiel dann aber direkt wieder ab.  Er meinte, die Lichtmaschine hat einen weg.  Er hat die Batterie kurz aufgeladen, meinte dass ich damit am besten gleich zur Werkstatt fahren sollte um ihn dort vor die Tür zu stellen.  Da ich aber zum Dienst musste, blieb dafür keine Zeit.    Nun wollte ich gestern testen ob er startet: aber wieder nichts.  Ich suche jemanden, der sich mit Smart auskennt und mir nicht gleich sagt, dass "die Karre Schrott ist"  Ich habe eh gerade extrem Pech mit meinen Autos, da mein normaler Wagen mit einem Loch im Kolben seit Wochen bei einem Schrauber steht, den er schon einmal getauscht hat, aber leider wohl nicht die Einspritzdüse, so dass nach 300 km nach der Reparatur wieder ein Loch im Kolben habe.  Vielleicht gibt es ja jemanden, der mal auf Fehlersuche gehen könnte was der Smart so alles hat, sich nicht über mich lustig macht, was für einen Schrotthaufen ich da habe und mir vielleicht Hoffnung gibt, dass man den Wagen in einem angemessenen finanziellen Rahmen wieder fit bekommt.  Ganz herzlichen Dank fürs Lesen sagt Frau Antje   
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