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Norb

Distanzscheiben

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Ich überlege mir ob ich mir nicht Distanzscheiben draufmachen soll. Die Radkästen sind schon arg weit. Gibt es in eigentlich ESP-Probleme dadurch und wie sieht es mit der Fahrstabilität aus?

 

 


Dann wollen wir mal sehen was ein 44 Brabus kann .... brum brum

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Hi, ESP probleme gibt es nicht.

Die Fahrstabilität wird eher schlechter, zumidest der Greadeauslauf. Wenn du nur zum Blumen pflücken fährst ist das OK. :-D :-D

Solltst du Sportlich fahren würde ich es lassen.

Die Optik wird wohl besser, ist aber Geschmacks sache...

Grüsse

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FORFOUR EDITION SPORTSTYLE

CITY COUPE BENZINER

 


FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

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Hatte es mir schon beinahe gedacht. Ich lass es besser.

 

 


Dann wollen wir mal sehen was ein 44 Brabus kann .... brum brum

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gibt es überhaupt tüv-zugelassene? und wenn, wo?

 

(übrigens, das mit der stabilität spielt überhaupt keine rolle, es sei denn, du willst pro achse 10 cm verbauen…)


beste grüße

xordinary

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ml-tuning hat welche im Sortimen. Ob tüv-zugelassen, sei dahingestellt:

 

forfour_dist01_gr.jpe

 

Klick mich ziemlich unten auf der Seite.

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smilie_m.gifsmilie_e.gifsmilie_s.gifsmilie_h.gif

skull1.gifskull1.gifvorne_links.thumb.jpgskull1.gifskull1.gif

 


Grüsse
-Mesh-

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Sie sind nicht für den normalen Strassenverkehr zugelassen, steht extra dabei "nur für Sportfahrzwecke". Schade eigendlich.

 

Gruß, Udo

 

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Iba ako!!!

spritmonitor.de

 

 

 


Iba Ako

 

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Bei H&R gibt es Spurverbreiterungen mit TÜV von 10-50 mm

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FORFOUR EDITION SPORTSTYLE

CITY COUPE BENZINER

 


FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

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Quote:
extra dabei "nur für Sportfahrzwecke".

 

Steht aber auch: Maximale Breite für Serienfelgen.

 

Die Schlappen kommen raus, ob für Sportfahrzwecke oder für "Normalfahrzwecke". Ist doch Wurscht. ;-)

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skull1.gifskull1.gifvorne_links.thumb.jpgskull1.gifskull1.gif

 


Grüsse
-Mesh-

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Eibach hat auch welche.

 

ALexander


spritmonitor.de Diesel

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Quote:

Am 14.04.2005 um 19:55 Uhr hat BRABUS-SMART geschrieben:
H&R Gukst du hier



 

Ist es eigentlich ein großer Aufwand die Stehbolzen zu wechseln?


Smart ForFour 1.5 CDI 50KW

Baujahr Sep. 2004

Silber

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich war ja (bzgl. der GK) bisher auch so drauf: Wenn eine, dann alle (z.B. am Wolfsburger Qualitätsprodukt von 1986). Bei den Smart GKs habe ich es einfach mal so "aus Laune" anders gemacht (wie beschrieben): Und siehe da: Nach meiner jetzigen Erfahrung an den Smarts gehen die GK eben nicht in bälde reihenweise defekt..... Und zu den ABS-Ringen: Die unterrosten (nicht sichtbar) und werden dann manchmal aufgesprengt. Allerdings auch nicht immer sicher (bei dem 2006er hier sind auch nach deutlich über 200 000 KM und 19 (!) Salzwintern immer noch die ersten ABS-Ringe im Einsatz. Die sehen auch so aus. Ersatz liegt allerdings parat....). Aber wenn man (z.B. Broxin) schon mal so grundsätzlich in der Gegend am Schrauben ist. Die Ringe hat er doch schon...Ist doch nur die Montage derselben mit dem Rostschutz....   Und: HDP an allen 3 Deckeln im eingebauten Zustand neu dichten (!). Mein ausdrücklicher Respekt und Anerkennung. (Es soll ja auch Leute geben, die z.B. einen Flur von außen durch den Briefschlitz der Eingangstür neu tapezieren können....Aber wozu sollte man (z.B. ich) sich DAS antun ? Dazu bin ich dann doch zu...bequem.)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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