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Ich würde es schätzen, wenn die Betreffzeile nicht einfach 'Jemand hat dir geantwortet' sondern 'Jemand antwortete zum Thema: (Name des Themas)'

 

Es gibt mehrere Themen, die ich mal begonnen hab, die mich dann aber nicht mehr interessieren, weil die schon vollständig beantwortet sind, aber andere das Thema in anderer Richtung weiterpflegen und ich das erst rausfinde, wenn ich die Mail öffne - wir könnten so Zeit sparen :-D

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Hi,

 

das wird es (wenn ich mich recht erinnere) in der neuen Software genauso geben.

 

 

-----------------

In diesem Sinne...

Fahrt vorsichtig !

Gruss

Goyko

(smart-Forum-Team)

 

Hier gibt es Infos zum Smart-Forum-Team!

Man sieht nur mit dem Herzen gut! Das Wesentliche ist für die Augen unsichtbar!

(Antoine De Saint-Exupéry - Der Kleine Prinz)

 


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Richtig.

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Und wann kommt die dann mal? Wurde ja schon oft gemunkelt, dass es mal nen Phpbb oder sowas geben sollte...

 

 


mfg. Mediaman2000

 

 

Fahre derzeit keinen Smart mehr und bin auch ganz glücklich damit ;-)

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    • guten Morgen!   Ich habe deinen Text jetzt zweimal durchgelesen. Schon schwer zu erkennen, was du genau informieren möchtest 😉    Aber danke trotzdem.    Die Funktionsweise der Entlüftungen wurde ja mehrfach nun erklärt.    ICH FINDE ÜBRIGENS ABKÜRZUNGEN SCHWIERIG.   MAP ist mir nun ein Begriff.  Jedoch verwendest du den Begriff falsch, denn MAP bezeichnet ja den DRUCK und nicht den Ort (Ansaugbrücke / Ansaugseite), wo der Druck beaufschlagt ist.    Wenn KLINGELN deiner Meinung nach nur von dir wahrgenommen wird, wieso ist es dann ein Kriterium deiner Meinung nach beziehungsweise wieso wird es dann hier von dir überhaupt angeführt? (Ich denke sehr wohl, dass ich das wahrnehme 😎)    Ein Turbo aufgeladener Benzinmotor hat meiner Meinung nach übrigens immer einen Klopfsensor in der Ära Steuergerät-Fahrzeuge.  Oder? Das müsste ein Fahrzeug wie dieses klingeln eigentlich sofort auch wegregeln.    Eine aussagekräftige Kompressionsmessung wird ausschließlich bei betriebswarmen Motor durchgeführt. Im kalten Zustand ist der Wert verfälscht und nur ein Anhaltspunkt höchstens.  Darüber hinaus sehe ich keinerlei Konsequenz bei einem tadellos laufenden Motor, ob dieser nun zehn bar oder zwölf bar hat, sofern er gut anspringt, nicht übermäßig Öl verbraucht und Leistung hat.    Ich bin gespannt auf deine Antwort 😉     @Ahnungslos ich bin begeistert von so viel Engagement und so viel Infos.  Sobald ich die Möglichkeit habe, werde ich das alles abarbeiten.      Danke Allen bisher für die ausführlichen Tipps und für die Einführung in das Smart Leben 😉   Gerne weiter so!    PS: kommt wer auch aus dem Raum Hannover?  
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