lösungen für "automatische sitztieferlegung"

[Latecs]

gibts schon irgend ne lösung für das problem im SC wurde mir heute nur gesagt joar der 44 ist das einzige auto das ne automatische tieferlegung hat... :-x

 

kann doch nicht sein, das ein problem, das nun fast seit auslieferung des autos noch immer nicht gelöst ist :(

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forfour 1.3 softtouch:

 

[Kralle]

Ich hab die Ledersessel und bei meinen 1.80m habe ich den Sitz immer ganz unten.

 

 

[evradera]

Auch wenn ich fast schon weg bin....

 

Laut meinem SC drücken die Sitzwangen beim ein und aussteigen auf den Hebel. Dies führt zum absenken des Sitzes, das Problem sei bekannt. Bis zur Lösung (Änderung des Hebels)

hat mein SC den Hebel "senkrecht" eingebaut!!!

Folge: Verstellen kann man den Sitz nur noch mit ausgerenkten Fingern :-x und der Gurt verheddert sich jedesmal beim anlegen auf`s neue. Kleiner Trost: der Sitz bleibt in der eingestellten Höhe.....

Da stehst Du mit offenem Mund vor dem netten Mitarbeiter und Dir fehlen die Worte.....

 

P.S. Mir geht`s wohl wie Latecs und mir fehlen auch ein paar Zentimeter

;-)

 

Gruß evradera

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[Latecs]

naja bei meinen 1,70 hab ich den lieber 2 oder 3 stufen höher.

dann werd ich mir das wohl selber nochmal angucken, wenn die das nicht schaffen. kann ja evtl. kann ich die lösung ja an smart verkaufen :lol:

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forfour 1.3 softtouch:

 

[TomOldi]

....das haben wir davon, das fast alle Autotester einen solchen Hebel so toll finden. Das Problem gibt es bei sehr vielen neuen Autos, insbesondere bei etwas "breiteren" Fahreren, wo der Hintern etwas mehr seitlichen Platz benötigt.

 

Thomas

[Mesh]

Habe den 4/4 erst Probe gefahren und bekomme ihn in 2 Wochen. Beim testen hatte ich das Gefühl, dass sich der Sitz beim absenken auch ein wenig nach hinten verschiebt, also nicht senkrecht rauf oder runter geht. Kann das sein? :-?

 

Ansonsten betrifft mich dieses Problem eher weniger, da 1.85 gross und den Sitz eh immer unten. Trotzdem ist's zum :roll: :roll: :roll:

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[Latecs]

Quote:

Am 24.03.2005 um 19:30 Uhr hat evradera geschrieben: Laut meinem SC drücken die Sitzwangen beim ein und aussteigen auf den Hebel. Dies führt zum absenken des Sitzes, das Problem sei bekannt. Bis zur Lösung (Änderung des Hebels)

 

ich habs mal ausprobiert, er drück zwar drauf, aber ein absenken hatte ich beim testen nicht hinbekommen. wenns wette rmal wieder besser ist gucke ich mal wie ich den hebel abmontiert bekommen, evtl kann man ich ja auch so montieren das er 10-15° nach unten geneigt montiert ist, platz ist da zumindest.

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forfour 1.3 softtouch:

 

[Dichtschweisserharry]

Ich hatte bis jetzt eine V-Klasse, Vaneo und einen Viano. Jetzt hab ich noch dazu einen Forfour. Die haben das alle Serienmäßig die automatische Sitztieferlegung. Dabei ist die bei der V-Klasse die beste gewesen. Die schnellte von ganz oben nach ganz unten zu irgeneinem Zeitpunkt. Das war aber das kleinste übel. Echt lustig! ;-(

Danach eine E-Klasse gekauft. Nach 2 Jahren Türen unter der Dichtung durchgerostet, Batterieboden durchgero., Hecklappe gewechselt (alles Kulanz 2 Jahre alt/70.000Km)

Daimler-Chrysler wohin soll das führen?