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casperle

Was ist der (vordere) Querträger

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Wo ist der vordere Querträger zu finden und welche Aufgabe hat er?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von casperle am 02.03.2005 um 18:21 Uhr ]

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Der is vorne und trägt zur Stabilität bei :-D

 

 

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Das ist der dicke Traeger (schwarz) ueber dem Kuehler,zu sehen wenn das Frontpanel abgebaut ist.

(Von der Kugel gibts "Nacktbilder" im Web- die klaeren am besten auf..)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 02.03.2005 um 14:05 Uhr ]

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Danke für diese schnelle Antwort mir Bild, aber dennoch eine Frage:

 

Ist das das silberne Teil (über den Pfeilen) oder das schwarze unter den Pfeilen und ist der Querträger geschraubt oder geschweißt?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von casperle am 02.03.2005 um 18:21 Uhr ]

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das schwarze geschraubte teil unter den blauen pfeilen.

 

(2 postings unter dem verlinkten bild hättest

dus lesen können ;-) )


rms2.gif

 

 

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Quote:

Am 02.03.2005 um 19:23 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben:
das schwarze geschraubte teil unter den blauen pfeilen.



(2 postings unter dem verlinkten bild hättest

dus lesen können ;-) )



 

...trotzdem DANKE :roll:

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    • Moin, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und:   Zur Erläuterung: Es ist tatsächlich so, daß ich oft (bei Gelegenheit) an Ölen, Kraftstoffen, Lösemitteln rieche ("schuppere"), um deren "Odeur" zu genießen und um daraus "meine" Rückschlüsse zu ziehen (z.B. Hydraulik-, Getriebe-, Motorenöle, aber auch Speiseöle wie z.B. Sonnenblumen-, Raps-, Nuß-Öle u.a.m., Otto- und Dieselkraftstoffe, wie z.B. E 10, "reines "Super", Premium-Sorten, Ultimate, HVO 100, abgestandener/überlagerter Diesel, Diesel mit "Diesel-Pest", aber auch Lösemittel wie Petroleum, Universal-Farbverdünnungen, Nitroverdünnungen, Aceton, Bremsenreiniger, Starhilfe-Sprays u.v.a.m....Kohlenwasserstoffe und Alkohole halt....). Ich bin der Meinung, so eine Art "Geruchs-Gedachtnis" bzw. -Erkennung für mich aufgebaut zu haben.   Wenn ich Diesel o.ä. an einer Tankstelle zapfen möchte, rieche ich (meistens) vor Einführen der Pistole in den Tankstutzen (oder Reservekanister) kurz daran. Ich meine für mich, nennenswerte Zumischungen/Verunreinigungen des Diesels mit Otto-Kraftstoff (oder anderen Stoffen) durch Herausriechen feststellen zu können. Versuchsreihen zu meiner "Erkennungsschwelle" habe ich noch nicht durchgeführt...... (Gerichtsfeste Beweise könnten m.E. ohnehin nur mit einer Untersuchung im Massenspektrometer o.ä. erhoben werden).   NICHT nachmachen. Und wenn, auf eigene Gefahr ! (PAK / polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe gelten als giftig bzw. krebserregend !!!)   Und ja: Auch Tank-Quittungen bewahre ich längere Zeit auf (ca. 6 Monate), auch aus den genannten Gründen, falls mal etwas mit dem getankten Medium nicht stimmen sollte..... (Wenn Kunden vor mir ablehnen mit der Bemerkung "Brauche ich nicht...." denke ich oft: Hoffentlich !!!)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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