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smartfans

Einer aus Koblenz dabei?

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Altkarthause, bei der alten Mensa. Meiner ist Schwarz/Silber und immer laute Musik!

Dann halte ich mal Ausschau nach dir

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Koblenzer Smarties? Ich fühle mich angesprochen!

Laute musik? ich fühle mich schon wieder angesprochen!

Meinen Bass vibriert aber eher durchs Zentrum und das Löhr-Center, also nicht auf der Karthause!

 

Einfach ein ohr auf den Asphalt drücken

:-D


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Also Augen auf in Koblenz!!!!

Ein Smart mit KO-AH....kommt mir bekannt vor. Welche Farbe?

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Ist ja cool! Also winke dir dann wenn ich dich sehe. Wohne ja auf der Karthause, arbeite im Industriegebiet Nord. Nicht kachen, habe ein kleines Playboy Häschen hinten an der Scheibe

 

 

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Ist ja cool! Also winke dir dann wenn ich dich sehe. Wohne ja auf der Karthause, arbeite im Industriegebiet Nord. Nicht lachen, habe ein kleines Playboy Häschen hinten an der Scheibe

 

 

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Warum sollte ick bei nem Palyboy Häschen lachen ist doch süüüüüß :-D wenn ick dich sehe winke ick natürlich zurück!!

 

 

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Hallo!

Wieder bin wieder am start. Allerdings bin ich und mein Baby umgezogen....nach Köln. Da winkt kein Mensch zurück....

Viele Grüße

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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