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arm

München Stammtisch "Neue Adresse"

Empfohlene Beiträge

Würde schon gerne kommen :) bin aber am 14. zum Finale beim Sechs-Tage-Rennen verabredet.........und jede Woche nach München fahren is dann doch nicht drin ;-) ;-)

 

Richi 8-)

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Dumdibum,

 

hab gerade mit dem neuen Pächter geschwätzt. Nebenraum ist ab 19 Uhr reserviert. Hat sich ganz nett angehört, der Gute. Lassen wir uns dann mal Überraschen.

Das Ewige Licht hat ab dem 08.11.2006 wieder geöffnet. Was für ein Glück.

Ich komme auf jeden Fall und bringe die Ente mit.

 

Bis Donnerstag dann,

 

Euer aller Uwe ;-)

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dilli und ich versuchen auch zu kommen, ist doch im Ewigen Licht, oder?

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Hmm vielleicht sollte ich auch mal vorbeischaun, hab ich ja schon lange vor...Bin ja nur so schüchtern in real... :roll:

 

Donnerstag der 16te, richtig?

 

Hmmmm....

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Gruß aus Bayerns Hauptstadt!

 

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Nee falsch, jeden 2-ten Dotag und der war am 09.11.06

 

Pech gehabt, aber kommst Du zur Weihnachtsfeier am 02.11.

 

Daten hierzu findest Du auch hier im Forum.

 

Gruß Uwe :roll:

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Achtung, bitte neuen Thread in Bezug auf Stammtisch beachten!!

 

Gruß Uwe

:roll:

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    • nein ... würde ich nicht machen. Vorgeschrieben ist G40 Silikathaltig. Ich würde nichts anderes nehmen. Mit dem Zeug war der Motor auf den Prüfständen    G40 : Es handelt sich um ein sogenanntes Si-OAT-Kühlmittel (entspricht dem VW-Standard G12++). Diese Technologie kombiniert organische Säuren (OAT) gezielt mit einem Anteil an Silikaten. Hier sind die wichtigsten Eigenschaften auf einen Blick: Hybrid-Schutz:   G40 verbindet die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Mitteln. Die enthaltenen Silikate bauen schnell eine schützende Schicht auf Metalloberflächen auf, während die organischen Säuren für einen langanhaltenden Korrosionsschutz sorgen. Ab Werk ist für alle Motoren des Smart 450 ein silikathaltiges Kühlmittel nach der alten Mercedes-Benz-Spezifikation MB 325.0 vorgeschrieben. Das entspricht dem klassischen G48 (Farbe: blau-grün). [1, 2, 3] Da der offizielle Hersteller BASF das Endkunden-Produkt Glysantin G48 aufgrund geänderter EU-Chemikalienvorgaben vom Markt genommen hat, gibt es nun zwei Wege, wie Sie vorgehen können: [1] G40 als offizieller Nachfolger: Mercedes-Benz und Glysantin empfehlen G40 (Si-OAT, pink/violett) als modernen Ersatz für die alte MB-Freigabe. Sie dürfen G40 im Smart 450 verwenden, aber mit einer wichtigen Einschränkung: Mischen Sie es nicht einfach mit dem alten, blau-grünen G48 im Tank. Wenn Sie auf G40 umsteigen, sollten Sie das Kühlsystem vorher vollständig entleeren und gründlich mit Wasser spülen
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