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smartipercy

Das große AUTO-QUIZ

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Natürlich meinte ich Toyo :roll:

Nur ich seh den 4 Türer nicht, meine

es wäre ein 2 Türer ????

 


Gruß

Steffen

 

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hmm...bisher alles falsch.

 

Ok, nächste Stufe: Ist ein europäischer Hersteller...

 

Heute abend stell ich von daheim aus noch 'ne andere Ansicht rein ;-)


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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Die Schweinwerfer und Blinker sehen dem Opel Calibra sehr ähnlich.

calibra_gtb.jpg


Gruß

Steffen

 

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ok, Tip damit ihr von der Opel-/Audi-Schiene runterkommt: Kein deutscher!

 

 


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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Vauxhall? Ghia? *aaaaarrrrrrggggh*

 

is bestümmt ein Vauxhall.....

*Googledurchsuch*

 

wobei - Rover hatte ich auch schon gedacht.... is doch ein Stufenheck oder guck ich falsch?

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadiostro am 16.02.2006 um 16:38 Uhr ]


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Achtung, ein "achsoooo"-Foto: Is ein Fließheck...

 

1024_6138323837323864.jpg


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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mal so ein kurzer kranker Einfall:

Das is doch nicht ursprünglich mal ein Laguna gewesen?

 

im übrigen - sollten hier nicht nur Serienmodelle gepostet werden?

Wer interessiert sich denn für den umgebauten Tunig-Mist? Habt ihr mal die eine Pimp-my-ride-Folge gesehen wo sie den Escort auf BMW-Typ getrimmt haben? Wo sollte das hier in einem Auto-Quiz enden?

 

Also - wenns kein Lagunzel is, dann macht ihr man weiter - ich ziehe mich bis zum nächsten Dieter-oder-Steffen-oder-Eike-oderso-Bild zurück :(...


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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wusste nich, dass Tuner-Karren hier nicht ganz erlaubt sind...aber den fand ich halt insgesamt recht schwierig, obwohl da nix offensichtlich von 'nem anderen verbaut wurde (wie komplette BMW-Front oder irgendwelche eindeutigen Scheinwerfer).

 

Naja, aber es scheint euch ja trotzdem Spaß zu machen. Laguna war aber wieder falsch, wobei der Hersteller stimmt!! Also, nun isses ja nimmer wirklich schwierig...

 

Hab auch mal beim kba nachgefrgt, von dem original-Fahrzeug, auf dem dieser Umbau hier basiert, sind in Deutschland noch ganze 13 Stück zugelassen :o

 

ciao Nico


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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Safrane?

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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daumen_hoch.jpg

 

Exakt isses 'n Safrane Bi-Turbo. Extrem seltenes Geschoss, aber mit 3l-V6 und 272PS recht lecker...(wobei z.B. Honda bei so 'nem Hubraum fragt, warum die da 2 Turbos gebraucht haben...). Hab glaub noch nie einen live gesehen, und bei mobile war auch nur einmal einer drin...

 

So, du bist dran!


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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*STRIKE* :lol:...

 

Na dann mal was leichtes:

PicCube_35d11188f8.jpg


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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zu einfach,

 

 

 

panther.jpgcg_elektr_anlage.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 18.02.2006 um 09:12 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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jepp :-D - Du bist ;-)

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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englisch auf jedenfall...hat irgendwie Linien von 'nem Bentley...aber 'n bissle zu klein dafür...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 18.02.2006 um 20:45 Uhr ]


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Das Leben ist zu kurz für kleine Räder...to be continued on 44...

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Hmmmh,

 

sieht einem Austin Princess der späten 60 ziger ähnlich....


Gruß

Steffen

 

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    • Ich kenne zwar den 451er Smart nicht, aber aufgrund dieser Sicherungsliste oder auch jener Sicherungsliste hätte ich den Verdacht, daß es die Sicherung 28 sein müsste, die den Kühlerlüfter in der Front des Smart absichert. Auch in der Bedienungsanleitung des 451er Smarts steht, daß diese den Motorkühlerlüfter absichert. Du kannst ja mal die Klimaanlage einschalten, damit müsste dieser Lüfter eigentlich ebenfalls eingeschaltet werden, und dann die Sicherung 28 raus machen, dann siehst Du gleich, ob es die richtige ist. Die heizbare Heckscheibe ist offensichtlich ebenfalls über diese Sicherung abgesichert, aber auf diese solltest Du aktuell verzichten können! 😉     Bei späteren 451ern könnte sich die Sicherungsbelegung auch noch mal geändert haben, in einer Bedienungsanleitung für einen 451er Bj. 2014 ist die Sicherung 30 für diesen Lüftermotor genannt. Alles natürlich ohne Gewähr! 🙂   By the way, der Austausch dieses Lüfters ist meines Wissens nicht ganz trivial!  🥺
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