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smartipercy

Das große AUTO-QUIZ

Empfohlene Beiträge

Ich fang mal an :-D

 

Ich bin, nachdem ich mir den Hintergrund betrachtet habe, zu dem Schluss gekommen auf Volvo oder Saab zu tippen :roll:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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Nie, die Saabfahrzeuge aus der Zeit waren alle vorne abgerundet.

Und Volvo hatte die Buckelamazone in der Zeit.

 

Nee, der Wagen hört in einen anderen Stall!

 

Rolf

 

 


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Gib mal eine Info zu dem Wagen.

 

Russland oder Tschechien oder doch aus Skandinavien?

 

Rolf

 

 


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warum der die schwedenfahne beim schweden

treffen drann hatte, fragte ich mich auch.

 

tagsüber habe ich mit dem herstellerland zu tun. :-D


rms2.gif

 

 

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hmmmm ... brainstorming, halten wir also fest:

-warscheinlich franzose

-hat nen schiebedach (ist also warscheinlich nicht all zu alt)

-bei der (ekeligen) farbe würde ich eher so auf

die 60er, 70er tippen ...

-beim design eher auf nen ami ...

 

 

EDIT:

pauschal würde ich mal "delahaye" als hersteller

in den raum werden -sind wirklich schöne

autos gewesen ...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stroker am 22.01.2007 um 15:00 Uhr ]


signatur.gif

...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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Amidesign kann das eigentlich nicht sein, in der Zeit hatten die Straßenkreuzer Heckfossen, die länger waren als dieser gezeigte Wagen.

 

Delahaye hat Luxuswagen gebaut, dieser hier ist aber ein schlichtes Brot- und Butterauto.

 

Mmmmh, ich tippe eher in Richtung Ostblock.

 

Rolf

 

 


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Mesopotamien! :o

 

Ich habe gerade mal bei Peugeot nachgeschaut und auch einen ähnlichen Kühlergrill gefunden.

 

Na ja, wir werden das schon rauskriegen! :lol:

 

Rolf

 

 


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Irgendwie hat dieser Wagen schon etwas von einem Austin Healey... (Scheinwerfer, Blinker, Grill, Stoßfänger...)

...nur eben in sehr, sehr bieder. Entschärft mit geraderen Linien, keine Lufthutze,...

 

...ein Uralt-Triumph oder ein Uralt-Rover?

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beachtet doch mal meine letzten postings.

wie viele hinweise möchtet ihr zum herstellerland car encore.


rms2.gif

 

 

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Bonjour!

 

Je veux dire: RENAULT R11 Frégate.

 

Salut! :-D

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25iq.jpg :-D

 


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Ich würde es vielleicht nicht sagen: Das Logo im Kühlergrill spricht dagegen...

Vielleicht irgend ein französischer Lizenznachbau eines R11 Frégate?

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Quote:

Am 24.01.2007 um 00:38 Uhr hat Ochi geschrieben:
Ich würde es vielleicht nicht sagen: Das Logo im Kühlergrill spricht dagegen...

Vielleicht irgend ein französischer Lizenznachbau eines R11 Frégate?

 

Excuser moi, aber datt is Fromage². Wenn das keine Frégate ist...

 

Hier noch eine 58er:

bellugeon.jpg

 

Andere Baujahre...

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Tach!

 

Yippiejeeeeh!

 

Gut, Lehnen senkrecht und los (bitte mit Baujahr):

 

Edit: Uups, Hillman hatten wir schon? Zeigt zumindest die Sufu an...

 

Gut, dann den:

 

468072475dl.jpg

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 24.01.2007 um 17:54 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 24.01.2007 um 18:22 Uhr ]


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englisch ??

 

sieht ein wenig nach nem custom-objekt aus

(felgen, grill, org. ?)


rms2.gif

 

 

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England glaube ich nicht. Es gab in Frankreich mal einen exentrischen Kfz-Hersteller mit einem richtig schwulen Namen. Fing irgendwie mt "G" an. Die Wagen waren überwiegend in den Farben schwarz / weiß gehalten.

 

Verbaut wurden V8 Motoren aus USA.

 

Die Fahrzeuge sahen ähnlich aus.

 

So ein wenig erinnert mich der Wagen ajuch an die Fiat V8 Modelle.

 

Rolf

 

 


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nash-healys sahen von der seite auch ähnlich aus.

 

mich stören die räder, ob die so breit org.

waren ?


rms2.gif

 

 

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Tach!

 

Nö, not english, kein schwüler Franzose, not customized, kein Otto Vu... :-P

 

Edit: Auch ein schönes Bild (Spiegel ist aber wohl nicht original!):

 

322818378td.jpg

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 25.01.2007 um 17:22 Uhr ]


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Der hat auch ne andere Haube, andere Blinker und nen anderen Grill...

 

*klugscheissermodusaus* :-D


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Quote:

Am 26.01.2007 um 18:15 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:
Der hat auch ne andere Haube, andere Blinker und nen anderen Grill...



*klugscheissermodusaus* :-D

 

Boah, Old-Eagle-Eye oder watt? :-D

 

Der Obere hat sogar ein Hardtop, Du Checker... :lol: :-D ;-)

 

 

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......hat der nicht auch ne andere Farbe? :-D

 


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Tach!

 

Nach längeren Diskussionen im Kreise hochrangiger Reichsbedenkenträger könnte man unter Umständen eine Ansicht vertreten, wonach sich zumindest die Lackqualität der oberen Bilder eklatant von dieser unterscheidet:

 

97611038vv6.jpg

 

:-D :-D

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25iq.jpg :-D

 


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Und die Felgen sind auch nicht mehr so hübsch!

 

Da werde ich mal weitersuchen!

 

Rolf

 

 


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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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