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heiderocker

Ach diss war das klappern

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Nachdem ich wochenlang selber rumgeräzelt habe was denn da so ne verpflixten Geräusche beim beschleunigen macht bin ich dann doch mal ins SC Bremen gefahren. Naja Antriebswelle am Gelenk ausgeschlagen weil die Gummimanschette gerissen ist und dadurch das ganze Fett rausgeflubscht ist.

SC hat sich klasse eingesetzt so hab ich das ganze über Kulanz geregelt bekommen!

War wieder einmal ein spitzen Service


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was war denn das für geräusch??? Hab im mom auch son komisches "Klickern" (k.a. wie ich das sonst beschreiben soll) und wenn ich nur leicht auf die bremse tippe ist es weg.

 

 


Mfg smARTrusher

 

__

Wir holen den Teufel, ihr die Sanitäter ^^

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Hi!

 

Also bei mir hat sich das "Klickern" folgend bemerkbar gemacht :

 

1. nur beim beschleunigen bei 2500-3000 U/min ..da hab ich es zumindest war genommen

2. bei mitlerer beschleunigung

3. bei längerer Fahrt war es weg weil dann wohl das restfett gefettet hat :-D

 

...bei Vollgas hatte die Anriebswelle wohl keine Zeit zum klappern :-D

...ab 3000 U/min hat man es wegen der Motorengeräusche auch nicht mehr so richtig gehört

...sobald ich vom Gas gegangen bin war es auch weg

 

 

Insgesamt nen bescheuerter Fehler, aber nu isses ja weg. Fahr lieber ins SC besser is


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