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redzed

37tkm - 3 Jahre und mich hat es auch erwischt...

Empfohlene Beiträge

Ich reihe mich jetzt also auch in die Defektszene ein....

 

Ich war gestern mit dem Smart bei HU & AU, der Prüfer stellte einen fetten Riss im Krümmer fest. HU also mit geringen Mängeln und AU normal bestanden.

 

Am Donnerstag hab' ich dann einen Termin im SC - mal sehen, was die die Anschlussgarantie sagt. Eigentlich steht da nur das Hosenrohr bei der Abgasanlage drin :(.

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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment.

 


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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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Wenn du zum richtigen Smart Center fährst stellen die bestimmt einen kaputten Turbo fest und den zahlt die Anschlußgarantie. :-D

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spritmonitor.de SMART CDI CABRIO

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Danke Dieter :)

ich halte den Thread hier auf dem Laufenden....

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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment.

 


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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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Neuer Turbo ? Ich weiss wo ich welche guenstig bekomm. ;-)

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Copyright © 2004 by Torti.

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Alle unsere Streitigkeiten entstehen daraus, daß einer dem anderen seine Meinung aufzwingen will.

(Mahatma Gandhi, ind. Politiker, 1869-1949 8)

 

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Also, als erstes muss ich mal das SC Frankfurt loben, es steht ja oft genug in der Kritik.

 

Nachdem das SC mein Problem erkannt hat, das ich in 10/04 zur HU muss, hat man mir einen Termin für die Reparatur der Hupe am nächsten Tag angeboten.

 

Die Hupe wurde binnen einer Stunde ausgetauscht und geht komplett auf die CarGarantie (unter 50tkm). Hätte normalerweise 70-80 Öre gekostet.

 

Den Riss im Turbolader/Krümmer hat man mir bestätigt und mir gleich mitgeteilt, dass im Moment schon der Kulanzantrag an den Hersteller läuft. 5 Minuten später war auch das geklärt, Hersteller übernimmt alle Kosten.

Sofort haben wir einen Termin für den Austausch vereinbart.

 

FAZIT: Hat mich nicht ganz eine Stunde bei leckerem Kaffee gekostet, die Investition in die CarGarantie hat sich schon fast gerechnet und ich bin ein zufriedener SC-Ffm Kunde :).


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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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    • Wobei man den Double, aus dem 451er, auch durchaus als Tripple bezeichnen könnte xD DEN hab ich mir mal gegönnt - JETZT weiß ich auch, wieso der sich nicht so wirklich da anbringen lassen will - ich fürchte die wunderschän glänzende Schraube, ist einen Hauch zu kurz - egal, muss ich wohl mal später die Werkstatt nach einer etwas längeren Schraube durchforsten - dann kommt der "Double-/Tripple" in meinen 450'er rein       Sehr gute Informationen für "Neu-Smartianer" 😉   Bei meinem sind beide "lose vorhanden" - aber augenscheinlich einst mal eingeklebt - Nutzen: Vielleicht ggf. bei umgelegtem Beifahrersitz - naja, also für mich mutmaßlich also eher NIE - aber "irgendwas dran aufhängen können" wäre vielleicht interessant, wenn ich die Dinger denn wirklich zuverlässig fest montiert bekomme ....   Aber mutmaßlich wäre es sinnvoller die kürzeren zu organisieren?! Und die dann eben "Bombenfest ein-/anzuleben" ...       Wie oben beschrieben, bei meinem waren diese wohl mal "eingeklebt" - sieht mir schwer nach "gewollt und nicht gekonnt mit Silkon" aus ..... Da hat jemand ganz schön rumgesaut .... Kommt Zeit, kommt Rat. Aber danke euch für diese doch sehr nützlichen Infos - alte Beiträge lesen ist eben doch was tolles - man erfährt von Problemen, von denen man nichtmal wusste, das man diese hat xD
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