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ForRoad

SFR Monatstreffen am 2. November

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr lieben Smartfahrerinnen- und Fahrer aus dem Rheinland,

 

jeden 1. Dienstag im Monat treffen sich die Smart-Freunde-Rheinland um 19:00 Uhr im Constantins in Köln-Weidenpesch zum "Schnüss-schwade & verzällcher" unserer Aktivitäten, Themen rund um den smart etc..

Wir laden alle Smartfahrerinnen- und Fahrer herzlich ein, am 2. November mit uns einen schönen Abend zu verbringen.

 

Constantins

Neusser Str./Ecke Monheimer Str.

50735 Köln

 

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"Lieber nen Smart in der Garage als'n Porsche auf'm Dach!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

 

Smart-Freunde-Rheinland

[ Diese Nachricht wurde editiert von ForRoad am 17.10.2004 um 18:21 Uhr ]


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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Hallo Willy und alle anderen SFRler!

 

Da simmer doch dobei!

 

Freue mich schon! :-D

 

 

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Till soon!

 

Peter and

 

cs-1aa.jpg

 

sr.jpgstk.jpg

 

CDI Motor

CDI 

 

 

 


cs-1.jpg

spritmonitor.de

Smart Cabrio Pure black/black 05/2002

 mit Sportline, Klima, Softouch, CD-Radio, Navigation per PDA

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sorry, aber da bin ich beruflich in Paris :(

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Gruß Sunshine75 und der kleine Flip...kreuz.gif

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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