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ForRoad

SFR Monatstreffen am 2. November

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr lieben Smartfahrerinnen- und Fahrer aus dem Rheinland,

 

jeden 1. Dienstag im Monat treffen sich die Smart-Freunde-Rheinland um 19:00 Uhr im Constantins in Köln-Weidenpesch zum "Schnüss-schwade & verzällcher" unserer Aktivitäten, Themen rund um den smart etc..

Wir laden alle Smartfahrerinnen- und Fahrer herzlich ein, am 2. November mit uns einen schönen Abend zu verbringen.

 

Constantins

Neusser Str./Ecke Monheimer Str.

50735 Köln

 

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"Lieber nen Smart in der Garage als'n Porsche auf'm Dach!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

 

Smart-Freunde-Rheinland

[ Diese Nachricht wurde editiert von ForRoad am 17.10.2004 um 18:21 Uhr ]


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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Hallo Willy und alle anderen SFRler!

 

Da simmer doch dobei!

 

Freue mich schon! :-D

 

 

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Till soon!

 

Peter and

 

cs-1aa.jpg

 

sr.jpgstk.jpg

 

CDI Motor

CDI 

 

 

 


cs-1.jpg

spritmonitor.de

Smart Cabrio Pure black/black 05/2002

 mit Sportline, Klima, Softouch, CD-Radio, Navigation per PDA

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sorry, aber da bin ich beruflich in Paris :(

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Gruß Sunshine75 und der kleine Flip...kreuz.gif

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    • Moin, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Müsste man (z.B. ich) dann nicht wissen, wie die Werte waren, als der Motor noch deutlich neuer (oder gar neu) war und ob diese sich (in welcher Richtung auch immer, vermutlich jedoch "kleiner") verändert haben ?   Oder kann man sich bei neu hergestellten Motoren "blind" darauf verlassen, daß der Hersteller schon auf die Mitte (des Toleranzfensters der Spiele) eingestellt hat ? Hat DAS gar jemand mal nachgemessen ? (Macht wohl bei Neuwagen/Neumotoren vermutlich niemend).   (Ich meine vor dem Hintergrund, daß "die Industrie" aus meiner unmaßgeblichen Beobachtung dazu überzugehen zu scheint, das "Bananensystem" anzuwenden: "Das Produkt reift beim Kunden". Aber vielleicht rechnet sich das betriebswirtschaftlich sogar: Evtl. sind die Kosten der Reklamationen/Garantieleistungen geringer als die Kosten für Entwicklung/Erprobung/Endkontrolle/Qualitätskontrolle um dem Produkt eine gehörige "Marktreife" mit auf den Weg zu geben.....Oder die Kunden haber gar nicht den Anspruch und begreifen/akzeptieren das Produkt als kurzlebigen Wegwerfartikel.....?).   Und auf die Bemerkung: Wenn ich zum Mitsubishi-Motor Werte gehabt hätte, würde ich diese auch mitgeteilt haben.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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