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ForRoad

SFR Monatstreffen am 2. November

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr lieben Smartfahrerinnen- und Fahrer aus dem Rheinland,

 

jeden 1. Dienstag im Monat treffen sich die Smart-Freunde-Rheinland um 19:00 Uhr im Constantins in Köln-Weidenpesch zum "Schnüss-schwade & verzällcher" unserer Aktivitäten, Themen rund um den smart etc..

Wir laden alle Smartfahrerinnen- und Fahrer herzlich ein, am 2. November mit uns einen schönen Abend zu verbringen.

 

Constantins

Neusser Str./Ecke Monheimer Str.

50735 Köln

 

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"Lieber nen Smart in der Garage als'n Porsche auf'm Dach!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

 

Smart-Freunde-Rheinland

[ Diese Nachricht wurde editiert von ForRoad am 17.10.2004 um 18:21 Uhr ]


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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Hallo Willy und alle anderen SFRler!

 

Da simmer doch dobei!

 

Freue mich schon! :-D

 

 

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Till soon!

 

Peter and

 

cs-1aa.jpg

 

sr.jpgstk.jpg

 

CDI Motor

CDI 

 

 

 


cs-1.jpg

spritmonitor.de

Smart Cabrio Pure black/black 05/2002

 mit Sportline, Klima, Softouch, CD-Radio, Navigation per PDA

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sorry, aber da bin ich beruflich in Paris :(

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Gruß Sunshine75 und der kleine Flip...kreuz.gif

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Gruß Sunshine75 und der kleine Flip...kreuz.gif

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    • Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, den Kondensator habe ich vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc
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