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Benniphx

Hilfe habe Sitz verstellt jetzt ist die airbag leuchte an!!!

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Hallo ich habe mir letzte woche einen Smart gekauft mit allen was dazugewhört. und hatte mir gestern noch mal den Sitz so richtig eingestellt mit dem rad an der rechten seite am sitz. Seit dem leuchret die airbag leuchte ???

 

Habe Fahrer Beifahrer und Seiten Airbags.

 

Was soll ich tun habe auch schon mal geschaut da sind Kabel unter dem Sitz aber keins ist lose.

HAtte den sitz auch wieder in Orginalstellung gebracht aber immernoch ist die Lampe an.

 

Was soll ich machen

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hi Benniphx,

 

280.png

 

es ist zwar nicht zu erklären wie du beim

verstellen des sitzes, wenn alle kabel der

airbags unter dem sitz fest sind, einen fehler

verursacht hast, den auszulesen und zu

löschen geht leider nur im SC :( :(

 

:) :)

dieter

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rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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Schätze mal, hast n Kabel abgerissen.

 

 

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Garantie, die sollens richten, selbst nach nem Wackelkontakt geht die Leuchte nur nach dem Löschen im SC aus... da hilft kein Umstellen, Batterieabklemmen oder so...

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smarte diem et noctem...

smartforumsignatur.jpg

 


smarte diem et noctem...

 

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    • Wenn die Pumpe während der Fahrt keine Spannung mehr bekommt, ist die Folge davon, daß der Motor ausgeht, weil er keinen Kraftstoff mehr bekommt. Und wenn der Motor aus ist, dann ist es logisch, daß die Öldruckkontrollleuchte aufleuchtet, weil ein stehender Motor keinen Öldruck mehr haben kann, wenn die Ölpumpe im Motor nicht mehr angetrieben wird und läuft. 😉 Deshalb leuchtet sie ja auch beim Einschalten der Zündung auf und geht erst aus, wenn der Motor angesprungen ist. Öldruck wird erst durch den laufenden Motor erzeugt.   Deshalb ist die Diagnose mit der elektrischen Kraftstoffpumpe durchaus plausibel und jetzt musst Du eben raus finden, warum sie nicht mehr läuft. Und da ist die Relaisbox mit ihren Messmöglichkeiten durchaus ein guter Anfang! Nach dem Einschalten der Zündung muss das linke Relais P zumindest für ein paar Sekunden über den Pin 1 des linken Steckers H-LS I vom Motorsteuergerät her mit lo aktiv angesteuert werden, anziehen und dadurch über den Pin 2 die Pumpe mit 12 Volt bestromen, was man akustisch durch das helle Summen der Pumpe vernehmen können muss. Wenn die Pumpe nicht läuft, wird kein Vorförderdruck aufgebaut, die Hochdruckpumpe links am Zylinderkopf kann keinen Raildruck erzeugen und dann kann der Motor nicht anspringen. Die Sicherung S2 der Relaisbox bitte unbedingt kontrollieren! Über diese läuft der Pumpenstrom! Sollten Korrosionsspuren am Sicherungssockel oder dem Stecker sichtbar sein ist der Fall ohnehin klar. Und wenn es dort so aussieht wie auf dem unten stehenden Bild, brauchst Du nicht mehr lange suchen! 😉    
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