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Bonny62

Mein neues Smart Cabriolet

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen, ich bin ganz neu hier, und hoffe, daß ich alles richtig mache. Ich habe mir letzte Woche ein Smart Cabriolet gekauft Baujahr 2002 km Stand 16000. Bezahlt habe ich 8800.- Euro, 1 Jahr Mercedes Benz Europagarantie eingeschlossen, und im April bringt das Autohaus den Wagen noch mal kostenlos über den Tüv.Ist das OK? Ich bin total unsicher geworden, viele Bekannt haben gesagt, wie kannst Du Dir nur so einen Wagen kaufen, der steht mehr in der Werkstatt als das er fährt. Nun ist meine Freude etwas getrübt. Ich bekomme das Auto erst Ende Oktober, weil wir vorher in Urlaub fahren, kann mich kaum noch darauf freuen. Nun das erste Jahr hab ich ja die Garantie, aber was ist danach? In einigen Beiträgen ist von einer Gebrauchtwagengarantie die Rede, die man abschließen soll, wer hat damit Erfahrung, und was kostet sowas? Außerdem wann soll ich die wenn überhaupt abschließen? Irgendwo steht, daß man sie 14 Tage nach der Zulassung abschließen muß, aber das wäre doch in meinem Fall Unsinn wegen der Garantie, die ich ja ein Jahr kostenlos habe. Bitte schreibt mich zahlreich an, und baut mich auf. Mein neuer Smart ist so schön, ich will mich doch ein bißchen freuen können. Gruß Gabi :-?

 

 

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hi Bonny62,

 

280.png

 

keine bange, die modelle die öfters mal ärger

machen, sind die kugeln bis 2001.

ich habe mein cabrio jetzt 3 jahre, ohne

jegliche !! defekte.

 

8800,- euro für deine kugel (vom händler

mit garantie) gehen absolut i.o.

 

das eine jahr garantie vom händler ist völlig

ausreichend.

 

lass dich nicht verunsichern, freu dich auf

deine cabrio-kugel, denn smart fahrn ist so

toll, insbesondere wenn es ein cabrio ist.

 

viel spass hier im forum

:) :)

dieter

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Hallo Bonnie,

 

ich bin im Mai von Audi auf Smart Cabrio umgestiegen und habe bis jetzt 12.000 km gefahren. Es macht wahnsinnig Spaß und Probleme hatte ich bis jetzt keine (sollte ja auch nicht sein).

 

Laß Dich nicht verrückt machen. Wenn das Auto zu deinen Fahrstrecken, Gewohnheiten, Transportbedarf paßt, ist die Wahl sicher nicht schlecht.

 

Viel Spaß

 

walter

 

 

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Smart, what else!

 

Mein 9 11-er und ich !

 


Smart, what else!

 

Mein 9 11-er und ich !

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@Smartipercy: Die Geschichte mit den Problem in den alten Baujahren habe ich auch mal geglaubt...

 

Soll ich dir mal meine Werkstatt-Historie zuschicken???

 

Gruß

 

LuckyMan, der seinen Smart hoffentlich bald los ist...


In diesem Sinne...Smartlose Grüße aus Oer-Erkenschwick

LuckyMan

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Vielen Dank Walter, das hört sich ja ganz gut an, ich fahre täglich ca.30 km zur Arbeit,das wärs im Prinzip auch schon. Ansonsten kleine Einkäufe, keine großen Strecken, ich denke ich habe eine gute Wahl getroffen,was Luckymen ja nun nicht tut.

 

 

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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