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ChrisDO

Neulich an der Tankstelle..

Empfohlene Beiträge

Halli-Hallo,

 

Naechste Woche Freitag bin ich auch Smart Fahrer, und kann es kaum erwarten. Hurrah!

 

Doch bis dahin noch eine ungeklaerte Frage..

 

 

Meine Freunde Jessica und Marcel bekommen auch Ihren Smart, zusammen mit mir. Wir sind aber alles Knauser und wollen nie voll tanken. Ausser..

 

1. Wenn Jessica voll tankt, tanke ich auch voll.

2. Es kann vorkommen, das Ich oder Marcel volltanke, aber wir tanken nie gleichzeitig voll.

3. Hingegen geschieht es immer, das Jessica oder Marcel einzeln oder zusammen voll tanken.

4. Und wenn Marcel voll tankt, will Jessica auch voll tanken.

 

 

Die Frage ist nur, wer denn nun seinen Smart voll tanken wird?

 

 

Mit smarten Gruessen,

Christian.

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Peter und Brigitte....!

war doch ganz einfach :o :lol: :lol:

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Ich glaube, als Chris diesen Thread verfaßt hat, war er gerade "vollgetankt". :lol:

 

Gruss

 

walter

 

 

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Smart, what else!

 

Mein 9 11-er und ich !

 


Smart, what else!

 

Mein 9 11-er und ich !

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Heh. Schoen waers..

 

Aber dieses ewige Warten auf den Smart *gah* macht einen ja fertig...

 

Ich konnte nicht pennen und hab im 4 Uhr noch nen daemlichen counter zusammengeflickt...

 

http://smart.alpha-labs.net -- fuer mich spannender als ein Krimi heh.

 

-Chris.

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    • Den neuen Gleiter anzubauen, grenzt jetzt aber auch nicht an Hexerei. Wichtig ist, dass die Verdeckschlösser noch ok sind. In den Gleitern gibt es auch zwei kleine schwarze Kunststoffhebel. Wenn das Verdeck angedockt wird, rastet erstmal nur die Vorverrastung ein. Schiebt man diese kleinen Hebel in den Gleitern nach vorn, muss sich der Gleiter nach vorn an den Dachholmen ziehen.  Das sollte man als erstes prüfen. Zum Test aller anderen funktionen würde ich empfehlen, die Motorwelle von Hand mit einem Inbusschlüssel zu drehen und zu beobachten, ob das Verdeck sich problemlos bewegt. Wenn es schief läuft, ist ein Seil wahrscheinlich am Motor übergesprungen. Die Verdeckseile sind wie eine Art Spiralfeder aufgebaut mit einem beflockten Textilgewebe zwischen den Drähten. Diese Gewebe fällt durch Alterung ab und setzt sich in den Antrieb. Irgendwann wird alles schwergängig und springt über. Dann hilft nur noch ein Spezialist. Man kommt nur noch selten an Neuteile und die gebrauchten Teile haben alle das gleiche Problem.
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