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maessp

Verkaufe Smart Passion Cdi Coupe - 2nd Generation

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Smart Passion Cdi Coupe - 2nd Generation, Baujahr 07/2003, 17.500km, Serovlenkung, Tempomat, river silver metalic, Sitzheizung, elektrische Spiegel, Uhr+Drehzahlmesser,Radio mit CD und Soundpaket,Volldach, Nebelscheinwerfer, Winterreifen auf Stahlfelge, CD-Box und Getränkehalter, 1. Hand/Scheckheft, Verkauf von privat (in Berlin), 11.900EUR, Rückfragen unter 0160-863 67 87 oder 030-754 62 646 bzw. peter.maess@arcor.de

 

 

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ne bekannte hat sich für 13.000 € nen neuen 2004er Coupe CDI gekauft (Pulse) inkl. klima.

Und da willst du 11.900 € für deinen. :lol:

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Copyright © 2004 by Torti.

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Alle unsere Streitigkeiten entstehen daraus, daß einer dem anderen seine Meinung aufzwingen will.

(Mahatma Gandhi, ind. Politiker, 1869-1948)

 

 

 

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Jeder hat seine Vorstellungen und diese sollten respektiert werden.

 

Allerdings halte auch ich den angegebenen Preis für zu hoch, einen Tausender runter und dann wäre das Angebot eines unter vielen.

 

Meinen nagelneuen Passion CDI in riversilver habe ich neu! für 11.600 Euro gekauft!

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Smart CDI Passion 2004

 


2004-2005 Smart Passion CDI, 18.000 KM gefahren ohne Probleme, extrem zufrieden!

Aktuell Seat Ibiza Sport Edition TDI 74KW, Neuwagen, viele Extras

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@Diego: Wo hast Du den gekauft? nicht zufällig in München, oder? :roll:

 

 


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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    • Danke @Funman, @maxpower879 Ich muss die beiden Klimaleitungen zum Kompressor erneuern und dafür das Heck absenken, was eigentlich auch ein Absenken des Tanks bedeutet, um die Klimaleitungen zum Kompressor bzw. deren Anschlüsse nicht zu beschädigen. Da ich mir aber mangels Erfahrung nicht sicher bin, ob das in dem Fall sogar ohne Absenken des Tanks geht (Vorgehen: beide Klimaleitungen in der Nähe des Tanks trennen ==> Heck absenken ==> beide Klimaleitungen am Kompressor trennen ==> neue Klimaleitungen am Kompressor anschließen ==> Heck anheben ==> neue Klimaleitungen in der Nähe des Tanks anschließen), wollte ich mich sicherheitshalber vorab damit vertraut machen, um in der Mietwerkstatt keine böse Überraschung zu erleben. Dann muss ich nur noch passende Gewindeschneider besorgen, falls der Tank doch abgesenkt werden muss und fragen, ob es dort mehr als einen Getriebeheber gibt.
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