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MWT

Smart und die Garantie

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Moin zusammen,

 

habe meine Kugel (so nennt ihr den abgebrochenen ja immer) 07/04 gekauft. Neben der Standard 2-Jahre-Garantie, habe ich zusätzlich eine Garantieerweiterung um weitere 2-Jahre dazubekommen (kostenfrei). Es wurde auch schriftlich entsprechend Bestätigt.

 

Frage: Beträgt die Garantie jetzt 4-Jahre mit 100 TKM oder + 2-Jahre und + 100 TKM.

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Das müsste doch eigentlich dein Smart-Center wissen, die dir diese Garantie zugewilligt hat?! :-?

 

Schönen Gruß,

Baschti

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Ja, du hast ja recht! Ich dachte, ich komme so etwas problemloser an die Info. Sorry, das ich gefragt habe. Kommt auch bestimmt nicht wieder vor. Asche auf mein Haupt! :cry:

 

 

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Nana nichg gleich den Sand in den Kopf stecken ;-)

 

Aber es wäre glaub ich wirklich sinnvoller das SC zu fragen oder mal in den Unterlagen schaun. Ich seh das von hier so schlecht ;-) :)


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Ja, so denk ich das auch. Böse oder abschätzig hab ich das sicher nicht gemeint!

 

Nix für ungut.

 

Gruß,

Baschti

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sig.jpg

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Beim SC gibts keine andere Garantie als max. 4 Jahre bis max. 100.000 KM.

 

Meiner ist ebenfalls nagelneu, die Anschlußgarantie werde ich nach 2 Jahren Gewährleistung auch abschließen

-----------------

Smart CDI Passion 2004

 


2004-2005 Smart Passion CDI, 18.000 KM gefahren ohne Probleme, extrem zufrieden!

Aktuell Seat Ibiza Sport Edition TDI 74KW, Neuwagen, viele Extras

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Quote:
Meiner ist ebenfalls nagelneu, die Anschlußgarantie werde ich nach 2 Jahren Gewährleistung auch abschließen

 

Was jetzt? Gewährleistung oder Garantie? Da ist nämlich ein ordentlicher Unterschied.

 

Aktuell bekommt man aber 2 Jahre Garantie ohne Kilometer Begrenzung.


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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...es sei noch erwähnt, dass die Anschlussgarantie mit einer Gebrauchtwagengarantie zu vergleichen ist - der Umfang ist also stark eingeschränkt, zudem sind kilometerabhängig Zuzahlungen vorgesehen.

 

Gruß

Mark

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"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

___________________________________________

Arthur_Dent 25.gif --> einfach weil er immer an mich denkt! 7.gif11.gif

 


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
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