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dsdft

Clubs aus Mannheim oder Umgebung??

Empfohlene Beiträge

Ganz bestimmt nicht. Sonst stehst du nächstes Jahr verdammt alleine da rum. Die anderen sind nämlich dann alle in Italien :lol:

 

 


sigrubberduck.jpg

Karate ni sente nashi

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Aber es gibt auch leute die müssen Sonntags ran,

z.B. 3F + sein Frauchen :(


 

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2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Wir müssen jetzt auch noch malern. :(

 

Aber morgen haben wir frei.

 

Grüsse an die Familie, melden uns bei euch.

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Na sicher bin ich wach.

ich steh ja wieder im Arbeitsleben :lol:

 

Da bin ich um 7 richtig ausgeschlafen :-D

 

Mit meiner Kugel habe ich gerade "Krieg der Farben" .......

 

Ich such gerade was das dem River Silver ähnelt.. :-?


 

smilie_car_020.gif

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Alufolie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

oder c50l


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www.smarties-mannheim.de

 

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Ich glaub eher, Front unten, dieser Attrappenspoiler, aber du bringst mich

auf ne neue Idee

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nagellack

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von werkswutz am 28.08.2010 um 11:30 Uhr ]


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www.smarties-mannheim.de

 

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das ist ihm scheinbar zuwenig

:-? :-P


 

smilie_car_020.gif

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ich hab da gleich an ne Dose Farbspray gedacht....aber das kann immer so doooofe Nasen geben und die teile passen vll nicht alle in den Backofen... :( :( :( :o :o :o :-D :-D :-D

 

 


einmal s M A r t i e, immer s M A r t i e

 

Stolze Würfel-Besitzerin

 

 

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Seitenschweller hab ich gestern angemalt, sieht richtig scheisse aus :-x

 

Naja, mal sehen was die kommende Woche bringt.

Ob die Schwellerverkleidubgen vom Qoupé und Cabrio gleich sind?


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Mahlzeit!! :lol:

@Micha

was willst du für eine Dose Jack Black haben?

 


Smart Forfour

147043.png

Smart Fortwo CDI

726121.png

 

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Daraufstürz...

Sprühdose raus hol...

Als drauf damit aufs Auto....

 

 

Uahhhhhhhhhhh.............. sieht das dann aus.........


sigrubberduck.jpg

Karate ni sente nashi

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genau das hatte ich gestern @ Rubbie.

Voll kacke!!

 

Alles wieder runter....


 

smilie_car_020.gif

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Kleiner Tipp: Du hast Metallic Lackierung.

Das Silber nur deckend drauf. Der Glanz kommt durch den Klarlack der drüber kommt.

 

 


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Karate ni sente nashi

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    • Moin, sehr geehrter Budden, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:  und:   An dieser Verbindungsstelle sollte man m.M.n. doch "eher fachgerecht und sehr sorgsam" vorgehen, um den beobachteten Übelstand (kein Kraftschluß zwischen Decoupler/Riemenscheibe und KW) abzustellen. In den von Ahnungslos verlinkten Beiträgen sind doch Lösungswege aufgezeigt und auch Funman hat doch Tipps gegeben.....   (Bei den genannten VAG-Motoren wird die Befestigungsschraube des Steuer-Riemen-Antriebs-Rades an der KW auch "Killer-Schraube" genannt (warum wohl ???). Wenn deren Befestigung nicht stimmt, kommen die Steuer-Zeiten "durcheinander", schlimmstenfalls kommt es zum Kontakt zwischen Ventilen und Kolben, mit meist Motor-Total-Schäden dann..... Das wird beim Smart-mhd-System nicht passieren / die Ventile werden anders angetrieben.... Aber diese Verbindung ist hier doch essentiell für den Startvorgang des Motors und dem Laden der Elektrik...wegen des kombinierten "Starter-Generators" mit Riemenantrieb....mit Übertragung entsprechender Drehmomente, insbesondere beim Starten.   In meinen Unterlagen (Mitte der 80er Jahre) zu dem Befestigungs-Drehmoment der "Killer-Schraube" (bei VauWeh) sind 180 NM genannt. Zum Smart-mhd-System habe ich im Netz etwas von 140 NM gelesen...deshalb wird zum Gegenhalten der KW ja auch das Werkzeug zum Festsetzen der Schwungscheibe empfohlen (und eher kein Schlagschrauber).....Und eine kraftschlüssige Verbindung (Nut, Paßfeder, Paßstift u.ä.m.) über den Reibwert der Metalle hinaus ist immer zu beobachten.   Man kann jedoch auch ganz anders vorgehen (wird auch gelegentlich von "unerschrockenen" VauWeh-Schraubern so beschrieben): Diese malade Verbindungsstelle einfach "festschweißen", evtl. auch mit dem alten vorhadenen Material / Vorsicht mit der Temperatur: der Wedi der KW muß dichtend bleiben. Entweder selbst weiterfahren oder "frisch TÜV" drauf und an die "was-ist-letzte-Preis-Fraktion" verkaufen.....).   Wie auch immer...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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