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Zobel

Chiptuning Smart forfour Brabus SB3

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Hallo,

 

ich habe mir am samstag einen 44 mit dem brabus leistungskit bestellt. nun würde mich mal interessieren wie denn genau das chiptunig funktioniert. der 44 motor hat ja kein turbolader wo man den ladedruck ändern kann o.ä.

 

wenn auch jemand ein paar daten zum leistungskit haben würde wärs echt nett. also verbrauch und zeit auf 100 etc..

 

vielen vielen dank schonmal für event. antworten :]

 

mfg zobel

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Werden einem solche Sachen nicht im Verkaufsgespräch beantwortet??

 

 

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leider konnte mir das der verkäufer auch nciht so genau sagen :-P

 

 

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Dann hätt ich bei dem auch kein Auto gekauft .... schonmal gar nicht für sooooon Geld :roll:

 

 

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genau. Was soll das für ein Verkaufsgespräch sein, wenn der Verkäufer nicht mal weiss was die beim Tuning eventuell machen. Sollte er aber schon wissen, oder nicht ?

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ja ihr habt ja recht,,, aber ihr wisst ja auch nicht genau wie z.b. ein ferseher funktioniert (klar so bissi weiss des jeder, soll ja nur als blödes beispiel herhalten :-D) und kauft einen.

 

weiss vll doch jemand wie genau des brabus chiptuning aussieht bzw. funktioniert.

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    • Das dies möglich ist, ist keine Frage allerdings wird dazu ein Gerät benötigt welches weder MB selbst in seinen Werkstätten hat noch irgendeine Hinterhofwerkstatt. Der offizielle Weg wäre Sam und Tacho zu erneuern denn dann (Km Stand unter 500) kann mit der Stardiagnose der Kilometerstand einmalig angepasst werden.  Das ist hier auch der entstandene Schaden.  Ich würde ihm auf in etwa 2-2500€ schätzen.  Neue Sam, neuer Tacho plus Montage und Codierung.  Allerdings müsste auch hier der korrekte Kilometerstand rechtssicher gegenüber der durchführenden Firma nachgewiesen werden. Ob da ein einfacher Werkstattauftrag reicht wage ich zu bezweifeln. Dieser Nachweis ist halt sehr schwierig da der Zähler ja nicht mehr original ist. Sonst würde sich die durchführende Firma ebenfalls juristisch angreifbar machen. Das ist das Problem in diesem Fall....  Es gibt natürlich eine viel günstigere Lösung aber diese ist eben nicht rechtssicher da es sich dabei um Tachomanipulation handelt.... Insbesondere ohne Nachweis über den genauen aktuellen Kilometerstand.... Ich denke die sinnvollste Lösung ist eine einvernehmliche Schadensersatzlösung und mit dem gesprungen Kilometerstand zu leben. Oder eben der zivilrechtliche Weg welcher aber teuer und mit Risiko für Werkstatt und Kläger verbunden ist.
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