Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Blackj

Sound beim Cdi?

Empfohlene Beiträge

hi Smarties,

 

ich hätte eine frage bezüglich des pfeifen des Turbos beim Smart Cdi!...

 

weil das pfeifen ist für meinen Geschmack etwas leise, gibt es eine Möglichkeit das etwas lauter zu gestalten?:)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mußt du wie beim Porsche machen die spielen die Motorengeräusche über Lautsprecher in den Innenraum ein. Also Micro an den Turbo und los.

 

:)

-----------------

Labet euch an Met und Weibe

Leget ab das Trauerkleide!

 


Labet euch an Met und Weibe

Leget ab das Trauerkleide!

 

euer Schinkenwürfel

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 04.06.2004 um 19:41 Uhr hat Blackj geschrieben:
hi Smarties,



ich hätte eine frage bezüglich des pfeifen des Turbos beim Smart Cdi!...



weil das pfeifen ist für meinen Geschmack etwas leise, gibt es eine Möglichkeit das etwas lauter zu gestalten?:)

 

Ich kenne genügend im Forum die wären froh wenn Ihr Turbo nicht so laut pfeifen würde.

Ein lautes Pfeifen ist nämlich nicht besonders gut.

 

-----------------

byby vom MischungsMicha

Die Sig ist hier!

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi Blackj,

 

früher oder später 8-) wird sich dein gewünschter effekt einstellen.

aber wünschen tu ich es dir nicht, denn dann

pfeift der turbo auf dem letzten loch.

 

also lieber hoffen das er immer schön leise

seine arbeit verrichtet.

 

;-) ;-)

dieter

-----------------

rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Meint er nicht vielleicht ein Pop-Off Ventil?

 

Gibt's das denn für den Diesel?

 

Gruß,

Baschti

-----------------

- Sonnengenießer! :D -

 

 

smart-forum.jpg

 

 

 


 

sig.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.608
    • Beiträge insgesamt
      1.621.617
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.