Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
MaxMatter

Probleme mit dem Radio

Empfohlene Beiträge

hat jemand außer mir noch Probleme mit seinem Radio/Kassette ??

Es kommt mir so vor, als ob irgend ein Vorverstärker im Radio defekt ist. (Sound kommt....Sound geht, bis auf ein kleines bisschen Höhen !!)

Sobald das Radio aus war, funzt alles wieder normal (vergleichbar mit dem Notlauf vom Smart *g*) !!!

Ich werde das Ding mal tauschen lassen, mal sehen was rauskommt...

------------------

*** 2 Smart 4 U ****


......................................................................

"Ich denke jeder sollte eine Maschine sein.

Andy Warhol"

 

banner_0711.gif

......................................................................

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi,

ja, grundig gerät r/c ist ziemlich beschissen. ich bekomme keinen sauberen empfang am radio. es liegt wohl an den kabeln (hä?), hat man mir gesagt. darüberhinaus ist der sound fürn arsch.

gruß aerger


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

He Aerger, der Sound passt scho....

aber dadurch dass ich keinen extra Ausgang für nen Verstärker habe muss ich wohl oder übel über die Boxenkabel gehen.

Alles ist sauber ageschlossen, aber manchmal setzen die verstärker einfach aus für einen Moment ?!

Ich bin keine Elektriker, könnte mir aber ein Spannungsproblem vorstellen !!!

 


......................................................................

"Ich denke jeder sollte eine Maschine sein.

Andy Warhol"

 

banner_0711.gif

......................................................................

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Original erstellt von MaxMatter:

hat jemand außer mir noch Probleme mit seinem Radio/Kassette ??

Es kommt mir so vor, als ob irgend ein Vorverstärker im Radio defekt ist. (Sound kommt....Sound geht, bis auf ein kleines bisschen Höhen !!)

Sobald das Radio aus war, funzt alles wieder normal (vergleichbar mit dem Notlauf vom Smart *g*) !!!

Ich werde das Ding mal tauschen lassen, mal sehen was rauskommt...

Hallo...

das klingt, als wenn der Verstärker zu heiss wird, dann kommen Aussetzer.

Test: Radio ausbauen, auf 75% Last laufen lassen, und versuchen von außen zu kühlen..

Sollte dann das Problem weiter bestehen, Radio wechseln :-(

manni

 


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

HI Ihrs

wo wir gerade bei Problemen mit Radios sind,

hab bei mir das pfeifen der Lichtmaschine auf den Lautsprechern die direkt vom Radio angesteuert werden drauf. Die über eine Endstufe Laufen habens nicht (Ist auch nur der SUB)

HAb schon nen Entstörsatz von Conrad zwischengeklemmt hat aber nicht geholfen.

Hat wer ne Idee wie ich`s wegbekomme?

 

BIS DAHIN

AVANKI

 


1d1d12287e10a22a3a132303cbfdf88b_2.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich bin sowohl mit dem Radio als auch mit dem Sound sehr zufrieden!

smarte Grüsse

-Marc-

P.S.: ich hab das Soundpaket drin, ohne ist der Klang wirklich nicht besonders.


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter imMally, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Bei der genannten Laufleistung (ca. 300 000 km) und bei der Gelegenheit (Motor abgesenkt und Kupplung und Riemen neu) würde ich die beiden Wellendichtringe (Wedi) der Kurbelwelle auch erneuern: Den rechts unter/hinter der Riemenscheibe und auch den links unter/hinter der Kupplung bzw. deren Flexplatte.   Auf die Bemerkung: Dann ist klar, daß die Werkstatt nur die Flanschdichtung zwischen HDP und ZK erneuern möchte. Für die Erneuerung sämtlicher Dichtungen der HDP muß diese zwingend (am besten vollständig) zerlegt werden. Die HDP ist von Bosch und es gibt im Versandhandel einen Dichtungssatz von Bosch dafür, in welchem alle Dichtungen enthalten sind, kostet ca. um 20-25 Euro. In dem Dichtungssatz ist auch eine sog. "Explosions-Zeichung" der HDP dabei (kann man sich auch im Netz ansehen). Die beiden inneren Wellendichtungsringe (Wedi) sind in dem genannten Dichtungssatz NICHT enthalten, die kämen extra. Betriebwirtschaftlich ist wohl der Tausch gegen eine werksmäßig überholte HDP (mit Garantie) sinnvoller,  als diese von einer Werkstatt überholen zu lassen, die das evtl. noch nie gemacht hat.....So eine werksmäßig überholte HDP kostete vor Jahren um die 300 Euro, neue HDP damals um die 1000 Euro. (Für Selbermacher schätze ich den Aufwand bzw. das "Können" so ein, wie etwa eine Fahrrad-Hinterrad-Schaltungsnabe mit 7 Gängen vollständig zu zerlegen, zu reinigen und wieder (funktionierend) zusammen zu bauen, einen entsprechend sauberen beleuchteten Arbeitsplatz und äußerst penibles und sauberes Arbeiten vorrausgesetzt, und das KÖNNEN, die Zeit und die Geduld...). Nummern des genannten Bosch-Dichtungssatzes und der inneren Wedi hätte ich, könnte ich bei Bedarf raussuchen. (Würde mich wundern/erfreuen, wenn es so etwas bei Smart / Mercedes gäbe.....).   LLK - Ladeluftkühler AGR - Abgasrückführventil   Und zur Lima: Habe eher "normale" Männerhände: Ohne Motor-Absenken komme ich beim 450er cdi NICHT an die 3 elektrischen Anschlüsse an der Rückseite der Lima ran. Im Gegensatz zum Benziner kann man (ich) die gelöste Lima (des Diesels) an deren Einbauplatz (ohne Absenken) nicht so weit drehen, daß man (ich) von der Seite an die E-Anschlüsse rankäme....geht nur von oben... (Wenn die Werkstatt schon eine mitgebrachte neue Kupplung einbauen würde, vielleicht dann eine mitgebrachte neue Lima auch ? Habe hier eine drin von "ALANKO" (China-Produkt), nun auch schon wieder deutlich über 100 000 km ohne Probleme. Gibts wohl bei atp-Autoteile für um die 90 Euro incl. Steuern und Versand.....).   Aber: Ich befürchte, daß die Werkstatt so einiges nicht machen möchte (oder kann) und wenn doch.....dann zu zart-bitteren Preisen......   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.001
    • Beiträge insgesamt
      1.612.565
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.