Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
la_kritz

Ja, Danke! Der nächste Lackschaden *ganzvielfreu*

Empfohlene Beiträge

:-x :-x :-x :-x :-x

 

*GRUMMEL*

 

So, mein alter Lackschaden an der Tridion-Zelle ist noch drin, und schon werde ich vom nächsten Schaden heim gesucht:

 

fronts.jpg

 

 

Habe ich heute Nachmittag entdeckt und absolut keine Ahnung wo der herkommt. Denn für einen Parkrempler ist der zu tief: Das Weisse ging runter bis zur Frontschürze, das kann ja nicht von der Stoßstanges eines anderen Autos stammen. Nachdem ist das ganze Weiss weggerieben habe, blieben nur noch die weissen Kratzer über und etwas dunkles, wie z.b. Reibspuren einer Stoßstange oder sonstwas.

 

Sind die Phat Red Panels durchgefärbt oder auf einem weißen Panel draufgesprüht? So wie sich der Kratzer anfühlt, scheint Phat Red nur draufgesprüht zu sein.

 

Der Schaden ist Vorne Rechts. Kann man das Panel einzeln kaufen und muss da eine komplette neue Front rein? :cry:

 

Kann ich da mit einem Lackwachsstift rumkurieren bis zum Neulackieren oder schadet das dem späteren Lack?

 

 

Ach Mensch... Kaum gekauft die Karre, schon sammeln sich die optischen Makel

 

 

-----------------

 

spritmonitor.de

 

 


spritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi la_kratz

sorry la_kritz 8-)

 

was schaffst du denn :-? :-?

deine kugel scheint ja kratzer förmlich anzuziehen.

 

das mit dem lackwachsstift (was fürn wort)

son ding gibts wirklich, kannst du dir sparen

und das nach lackieren auch.

die panels gibts fertig lackiert, natürlich

auch nur!!den einen kotflügel vorn, und ist

auf jedenfall billiger wie den neu zu lackieren.

 

 

;-) ;-)

dieter

 

PS: die kratzer im tridion gingen nicht mehr

weg polieren ?

-----------------

rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:


und das nach lackieren auch.

die panels gibts fertig lackiert, natürlich

auch nur!!den einen kotflügel vorn, und ist

auf jedenfall billiger wie den neu zu lackieren.



PS: die kratzer im tridion gingen nicht mehr

weg polieren ?

 

Was kostet denn der Kotflügel vorne Rechts in etwa? Und der Einbau?

 

Die Kratzer im Tridion sind noch drin. Nach dem Polieren sind sie erstmal wieder unsichtbar, tauchen aber nach 3-4 Wäschen in der Waschbox wieder auf. Die brauchen eine dauerhafte Behandlung, die ich aber wohl erst im Urlaub im Ausland machen lassen werde.

 

 

-----------------

 

spritmonitor.de

 

 


spritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Lass dir nen Aufkleber machen:

 

An dieser Schramme zerschellte eine S-Klasse ...

 

is billiger und individuell ;-)

-----------------

 

 

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sigsm01.jpg

SSD - Lieb sind die anderen ...

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:



Was kostet denn der Kotflügel vorne Rechts in etwa? Und der Einbau?





 

Ich habe für vorn rechts € 178,- bezahlt... Bzw. ein älterer Herr hat gezahlt, weil er sich beim Einparken verschätzt hatte :o :-D ....

 

Hoffi 8-)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:


Ich habe für vorn rechts € 178,- bezahlt... Bzw. ein älterer Herr hat gezahlt, weil er sich beim Einparken verschätzt hatte

 

 

*stöhn*

 

Argl... Echt soviel? Ich glaub ich leg mal Geld zur Seite :(

 

 

-----------------

 

spritmonitor.de

 

 


spritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hallo la_kritz,

 

du hast echt pech mit deinem smart. aber das sc musst du nicht bemühen... du als hamburger..

schau mal:- MCC KOTFLÜGEL VORN RECHTS MAD RED 73.07 EUR . das ist sydconsult hier in hh.. die haben immer ersatzteile günstiger als im sc

 

-----------------

alles wird gut, holzauto

 

mein smart verbraucht im moment: spritmonitor.de

 


alles wird gut, holzauto

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

 

wenn Dich die Optik nicht stört, dann lass es doch so ... Plastik rostet nicht :-D , bei einem Auto aus Blech sähe das anders aus. :o

 

-----------------

Smarte Grüße

 

Norbert

 

spritmonitor.de Benziner

 


Viele Grüße

 

Norbert

365932.jpg?stamp=1279054324

Spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hab für river silver vorne rechts 130 bezahlt und selbst eingebaut, ist nicht besonders schwer...

 

 


smarte diem et noctem...

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hallo,

 

nein isses nicht... :roll: aber das sollte ja nur ein preisbeispiel sein, frag doch einfach mal bei denen an oder schau auf deren seite nach..

 

-----------------

alles wird gut, holzauto

 

mein smart verbraucht im moment: spritmonitor.de

 


alles wird gut, holzauto

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

... mach es dir nicht so schwer. Nimm Spiritus und versuche es zu reinigen meistens bekommst du alles an fremder Farbe wieder weg. Die Kratzer bleiben natürlich, aber die sieht man wesentlich weniger, da die Panels durchgefärbt sein sollten.

 

Gruß Teo

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.900
    • Beiträge insgesamt
      1.610.562
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.