Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
mary-magnum

Welchen Drehmomentschlüssel?

Empfohlene Beiträge

Wollte mir die Tage einen Drehmomentschlüssel zulegen...

Welchen könnt ihr denn empfehlen? Sollte auf alle Fälle preiswert sein.

Was muß ich denn beim Kauf beachten oder kann ich einen X-beliebigen nehmen?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Da sich hier nichts tut pack ich gleich mal eine zweite Frage rein...

Mir wieviel Nm sollte man denn Alufelgen festziehen? In Handbuch steht was von 120 Nm. Gilt das für alle Räder?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:
In Handbuch steht was von 120 Nm. Gilt das für alle Räder?

 

Nein, nur vorne links und hinten rechts und auf jeden Fall über Kreuz :-D :-D :-D .... aber mal im Ernst:

 

smart gibt an 90-100 Nm, normal ist 110 für Alu-Felgen und 120 für Stahlfelgen. Hauptsache ist aber, alle gleichmässig und nicht mit nem 1m langem Rohr, auf dem man am Ende rumhüpft.

 

Drehmomentschlüssel hab ich mir damals mal bei Conrad gekauft für 50 Mark, den selben gibt's mittlerweile überall (ATU, Baumarkt,...) für ca. 20-25 Euro, zum Radwechsel reicht er allemal und auch bei wilderen Sachen hab ich das Ding noch nicht kaputtgekriegt... wer zu viel Geld hat, sollte Hazet, Stahlwille, Gedore oder Proxxon kaufen.

-----------------

 

 

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sigsm01.jpg

SSD - Lieb sind die anderen ...

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi,

 

und für das ganz schmale Portmonee gibt’s noch das Teil mit der Skaler, für’n 10er

 

Klaus

 

 


Smart 451

Porsche 987

Honda CBE600sa

Wanderschuhe Hanwak

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Bei Bauhaus habe ich einen Drehmomentschlüssel für 20 € gekauft. Allerdings schon im Nov. letzten Jahres.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wie lange dauert eigentlich so ein Drehmoment ?

 

 

 

 

 

-----------------

abduct.gif

 


double-d.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

...nur nen klick, aber ich hab ihn auch noch nie gefunden. :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Teo

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Teo am 17.04.2004 um 01:02 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:   Wie ist das zu verstehen ? Eine "andere externe", also wieder eine aus einem anderen Smart cdi (Intank-Pumpe) ? Dann könnte man doch die auch in den Tank einbauen/oder den Tank mit Pumpe komplett tauschen... (mutmaßlich der Schmierung/Kühlung wegen ?)?   Wenn es eine andere externe Pumpe (z. B. für den Einbau in die Zuleitung) ist: Mal den Abschalt-Druck messen (z.B.mit einem analog anzeigenden Manometer und den Durchfluß messen mit einem Litermaß/pro Zeiteinheit). Dann wären die Werte doch bekannt, die die HDP zum Start und dauerhaften Betrieb benötigt. Außerden könnte man dann doch gleich diese Pumpe dauerhaft in Betrieb nehmen.....     Oder liege ich da von den Überlegungen her völlig falsch ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.328
    • Beiträge insgesamt
      1.617.844
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.