Ölwechsel selber machen-welche Pumpe taugt??

[Cruiser]

Hi!

Ich möchte in Zukunft den Ölwechsel an unseren Smarties selber machen (Garanite ist eh abgelaufen).

Nun stellt sich die Frage, welche Absaugpumpe nehmen? Die Billigversion als Handpumpe ("Blasebalg") oder eine elektrische Pumpe nehmen? Was habt Ihr für ein System und welche Erfahrungen damit gemacht?

Gruß

cruiser

 

[CHRis24]

Hallo Cruiser!

 

Hatte beide Systeme. Die Handpumpe kannst du total vergessen. Die elektrische ist eigentlich nicht schlecht. Man bekommt ganz gut (fast) alles raus und es geht recht zügig - wenn das Öl die richtige Temperatur hat. Bei meinem "alten" (morgen hol ich meinen neuen ab *freu*) Habe ich mich letztendlich für eine neue Ölwanne mit Ablassschraube entschieden.

Dies ist (bis auf den Umbau) wirklich die unkomplizierteste und beste Lösung das Öl selber zu wechseln.

 

[Mola]

Hi,

 

hab mir diese zugelegt.

 

Funktioniert super, hab aber auch erst 2 Wechsel damit durchgeführt.

Nachteil: zu kurze Anschlusskabel. Wird aber bei anderen Pumpen auch nicht anders sein. Sind auch schnell verlängert.

Ne billigere hab ich nicht gefunden und für ne Handpumpe legst Du wohl auch nicht viel weniger hin.

 

 

Gruß

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mola am 07.04.2004 um 09:02 Uhr ]

[Cruiser]

@Chris24:

Wie schwer ist denn der Umbau der Ölwanne? Einfach alte abschrauben, Dichtungsreste entfernen, neue Dichtung drauf (?oder mit Flüssigdichtung??) und wieder zusammenbauen?

Sind die Ölwannen, die immer bei ebay angeboten werden, gut sowohl vom Preis als auch von der Qualität?

Gruß

cruiser

 

[CHRis24]

Da fragts du am besten "MrDiesel". Er hatte mir den Umbau gemacht und hat auch noch welche von den Ölwannen da.

 

Ich meine hier auch im Forum ne Anleitung gesehen zu haben. Benutz da am besten mal die Suchfunktion. Da müsstest du eigentlich was finden.

[Fassi]

Also die Absaugpumpe von Conrad kann ich nicht empfehlen. Die ist viel zu schwach um das Öl durch den dünnen Schlauch zu saugen (auch wenn es wirklich warm ist!!!). Außerdem "ringelt" sich der Schlauch im Motor, d.h. es ist unmöglich alles Öl aus dem Motor zu bekommen. Ich habe dann folgende Modifikationen vorgenommen damit überhaupt etwas rausgekommen ist:

1. Den dünnen Schlauch soweit kürzen das man gerade so noch an den Boden der Ölwanne kommt.

2. Den dünnen Schlauch mit irgend etwas fixieren damit er sich im Motor nicht ringelt. Ich hatte da glaube ich einen Schweißdraht genommen.

3. Die Pumpe auf 24V laufen lassen und hoffen das sie Dir nicht um die Ohren fliegt!!!

 

Diese Pumpe kann ich wirklich nicht empfehlen!!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fassi am 07.04.2004 um 11:29 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fassi am 07.04.2004 um 11:39 Uhr ]

[Cruiser]

...hat jemand die relativ teure Proxxon-Pumpe?

Habe ich letztens im Baumarkt gesehen-für irgendwas bei 40-50 EUR.

Da stellt sich mir die Frage: Pumpe kaufen oder fürs fast gleiche Geld eine neue Ölwanne mit Ablassschraube-was würdet Ihr machen???

Gruß

cruiser

 

[Mola]

Quote:

ist viel zu schwach um das Öl durch den dünnen Schlauch zu saugen (auch wenn es wirklich warm ist!!!).

 

Meine macht eher den Anschein als wär es auch egal wenns Öl kalt ist. 1,5min saugen, dann noch ein wenig rumprobieren ob man noch was erwischt und fertich!

[schneider.unsen]

Proxon-Pumpe: Ich habe die seit vier Autos und keine Probleme damit, sie saugt einwandfrei und leert den Motor nicht schlechter als eine Ablass-schraube - Reste bleiben immer drin und schaden auch nicht.

Geht schneller und macht viel weniger Dreck als mit der dröppelnden Ablass-schraube, vom Öl, das einem über die Pfoten läuft mal ganz abgesehen.

(Einziges Problem der Ölfilter, da läuft ja doch mal was über die Hand, Handschuhe helfen schon.)

(Nur zum Nachdenken: Der letzte km vor dem Ölwechsel war mit 100 % Altöl, das durfte nicht schaden, was sollen dann 1 bis 5 % Altes im Neuen bewirken - die Additive sind wieder drin, der Ruß ist viel weniger, der Anteil der größeren unzerstörten Moleküle wieder fast auf dem Stand des reinen Neu-Öls, also nur die schnelle Dunkelfärbung kanns ja nicht sein. Der Rest ist meines Erachtens Esoterik.) -

Gruß Hartmut