Bist du da sicher? theoretisch kannst du auch einen cm vom Zylinderkopf abnehmen und dennoch die Steuerzeiten richtig einstellen.
Dürfte nichts miteinander zu tun haben.
Man darf den verzogenen Kopf nicht planen , weil dann die Nockenwellenlagergassen nicht mehr fluchten und die NW verspannen.
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