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INGenieur

 

 


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"Never be afraid to try something new.

Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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IONenbeschleuniger

 

 


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Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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SAFTpresse

 

 


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Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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gerSTENSAFT *lechz*

 

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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PRESSEmappe

 

 


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Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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versUCHSANORDNUNG

 

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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SUCHspiel

 

 


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Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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SPIELmirdasLiedvomTod

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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TODeskralle

 

 


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Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

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(heißt ein Bekannter voin meinem Menne)

 

ALLErlei


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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LEIterwagen

 

 


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WAGENwirmaldennächstenSchritt

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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SCHRITTgeschwindigkeit

 

 


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GESCHWINDIGKEITsrausch

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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RAUSCHzustand

 

 


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ZUsammen

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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*passt net so ganz, gelle... Macht aber nix...*

 

MenAtWork


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*Mist - hatte ich echt übersehen - sorry*

 

WORKaholic


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-Albert Einstein-

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Chinafood *lecker*

 

 


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ODin

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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*Was'n das ?*

 

DINosaurier


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SPURENleser

 

 


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    • Genau wie der nicht so Ahnungslose schrieb ist es fast. Die elektrisch unterstützte Lenkung lässt sich nur zu 50% mit laufenden Motor Prüfen. Da funktionieren die meistens. Der Totalausfall ist selten, aber sofort spürbar! Wichtig ist, ob die Lenkung noch das Rückstellmoment schafft. Die sollte immer nach dem Lenken beim Fahren in die Nullstellung zurück laufen. Ein Defekt bringt dich gleich in die Gegend von 2000€. Aber die ist auch neu nicht mehr verfügbar. Ich persönlich würde beim Smart niemals eine elektrisch unterstützte Lenkung nehmen. Die normale geht ohnehin schon sehr leicht.    
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