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laufwerksSCHADEN

 

 

das ist der 1900ste eintrag... boah...

[ Diese Nachricht wurde editiert von holzauto am 24.03.2004 um 23:50 Uhr ]


alles wird gut, holzauto

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:-x :-x :-x :-x Heeee, so geht das aber nicht, einfach dazwischenzuquatschen!!!! :-D

 

 

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hey ich hab sonst das lahme netz aba einmal war ich auch schneller :-D sorry

 


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image.php?vid=101382" alt="spritmonitor.de" border="0

bis danni
SCHANY

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briefPOST

 

 


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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stempelKISSEN

 

 


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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WohnungsbauauflagenzwangshaltungsVERSTOSS

 

 


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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Verstossungsverbot....

 

:roll: muss mich doch noch an die neue Rechtschreibung umgewöhnen anscheinend :roll: 8-)


;-) Andy

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verbotsSCHILD *gute Nacht* ;-)

 

 


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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lausSUCHER

 

 


Grüsse
-Mesh-

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sucherKamera

 

 


Dieter and his Gray Dragonfly

Botschafter der Laubelaube.bmp" border="0Willst Du zur Laube - klick das Logo icon_smile.gif

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btw: wenn man sieht, dass eine sache genetisch versaut ist - das kann man mit prügel allein nicht korrigieren

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    • Die "Clips" überleben meist den Ausbau nicht weil sie Widerhaken haben. Deshalb nützt ein Ersatzteilspender in dem Fall nichts.    Die geklebten Dichtungen der Fenster sind nur zusammengedrückt, nicht kaputt. Ich reinige die sorgfältig, bestreiche sie mit MS Polymer Dichtmasse und baue die Fenster wieder ein. Ist dicht. Die geklebten Dichtungen zu erneuern war mir bisher zu umständlich. Aber viele Wege führen nach Rom. Ich mache auch beide Seiten gleichzeitig. Türen und Scheibe auch. Dann ist Ruhe.    Der Tod vieler alter Autos ist, daß die Halter nur einzelne Teile erneuern (lassen), was zu unzähligen Werkstattaufenthalten führt und zum Eindruck daß der Smart ein Faß ohne Boden ist. Besser ist alle defekten Teile in einem bestimmten Bereich auf einmal zu erneuern.    Wenn du zum Treffen kommst kannst du gucken wie ich das mit den Türdichtungen gelöst habe. 
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