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schnaeutz

Motorinstandsetzung CDI

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

habe so das Gefühl, dass Motor sich dem Ende zuneigt. Hat schon mal jemand von Euch einen Dieselmotor bei einem Motoreninstandsetzer auf Vordermann bringen lassen? 5000 EUR für einen neuen Motor vom SC sind eine Frechheit.

 

Gruss

Schnaeutz

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Die billigste Quelle für einen Neumotor CDI liegt bei etwa € 3000,--

 

ALexander

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spritmonitor.de Diesel

 


spritmonitor.de Diesel

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Es gibt mittlerweile ne Menge Firmen, die sowas machen. Von einer habe ich meine Teile für die Motorinstandsetzung bekommen. Einfach bei Google.de smart+austauschmotor eingeben. Solltest genug finden. Ansonsten noch mal schreiben. Würde dir dann meine bekannten Adressen zu schicken.

Gruss Kervenheimer

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Teures Gefühl ... :lol:

 

 

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2.gif

 


double-d.jpg

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Ein Motorinstandsetzer sagte mir, dass es neulich viele Motor-Ersatzteile für den diesel gibt, aber (noch) nicht die vergrößerten Zylinder (z.B. beim Kolbenfresser...)

 

mfg


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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Quote:

Am 09.03.2004 um 11:43 Uhr hat Philipp78 geschrieben:
Ein Motorinstandsetzer sagte mir, dass es neulich viele Motor-Ersatzteile für den diesel gibt, aber (noch) nicht die vergrößerten Zylinder (z.B. beim Kolbenfresser...)



mfg



Sorry, geht net anners....

werna1.jpg

Sitzt du inner Prüfung und dein Kopf is total leer

Stehst du inner Sahara, hast kein Tropfen Wasser mehr

Bist du midden auf'm Ocean und hast kein Schiff dabei

schwimmst mit ner Kugel an den Fersen und die is aus Bla-ha-hei

 

Das is immer noch besser, immer noch besser

is immer noch besser als'n Kolbenfresser

Immer noch besser, immer noch besser

is immer noch besser als'n Kolbenfresser

 

Sitzt du im Flugzeug und der Käpt'n der is blau

Erwischt du deinen besten Freund im Bett mit deiner Frau

Liegst du auf der Guilloutine, sprichst dein letzten Gebet

und der Henker fragt dich hämisch,

wie es dir ge-he-het

 

Das is immer noch besser, immer noch besser

is immer noch besser als'n Kolbenfresser

Immer noch besser, immer noch besser

is immer noch besser als'n Kolbenfresser

 

 

:-D :-D :-D

So genug OT.

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und ich dachte immer zylinder werden auf das nächste übermass geschliffen und gehont und die kolben mit grösseren abstreifringen versehen - so kann man sich täuschen

 

mfg

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Dieter and his Gray Dragonfly

Botschafter der Laubelaube.bmpWillst Du zur Laube - klick das Logo :)

img.cgi?fahrzeug=100694

 


Dieter and his Gray Dragonfly

Botschafter der Laubelaube.bmp" border="0Willst Du zur Laube - klick das Logo icon_smile.gif

img.cgi?fahrzeug=100694

 

btw: wenn man sieht, dass eine sache genetisch versaut ist - das kann man mit prügel allein nicht korrigieren

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    • Moin, sehr geehrter Smartrudl, sehr geehrter cdiler, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:  und:     Meine Erfahrungen / Tipps dazu:   Die WeDi (Wellendichtungsringe) der ATW (Antriebswellen) am Getriebeausgang des 450er Smart haben die Abmessungen: 40mm (ID / Innendurchmesser) x 60mm (AD / Außendurchmesser) x 10 mm (Stärke/Höhe des WeDi). Alles gemessen mit Meßschieber. (im Original MIT Staublippe, im original-Smart Beschriftung des WeDi auf der Staublippe: "VW/Audi-Symbol",  "1", "KACO", "Pfeile in beide Richtungen", "DFS 40.60.10 W1DF01  -  Germany,  02A 301 189").   Es handelt sich dabei um seeehr gebräuchliche Groß-Serienteile (die nicht nur in diversen Kraftfahrzeugen verbaut wurden/werden.....).   Diese/solche Teile sind nach meiner Erfahrung am preiswertesten über die technischen Daten im technischen Versandhandel käuflich. (Im Netz recherchierbar.....). Selbiges gilt natürlich auch für Schrauben.....   Eher selten handelt es sich um spezifische Teile für "nur" genau dieses Fahrzeug.....   (Am teuersten ist m.M.n. die Beschaffung im Marken-Glas-Palast oder über die Bezeichnung "passend für" xyz...../Daten aus Fahrzeugschein).   (Und als Annekdote dazu: Vor vielen Jahren war ich mal wegen solcher/dieser o.a. Wedi am Ersatzteiltresen im MB-Marken-Glas-Palast. Zu der Zeit vertrat diese MB-Fa. auch die Marke "VauWeh". Zu genau den o.a. WeDi fragte dann der Teile-Mensch (fairerweise), ob ich diese WeDi aus dem MB-Regal oder aus dem Vau-Weh-Regal haben möchte... Es handelte sich um die gleichen Teile. Nur aus dem Vau-Weh-Regal kosteten sie ungefähr 50% mehr als aus dem MB-Regal (unglaublich !) / damals bei "VauWeh" um 7,50 Euro, bei "MB" um 5,00 Euro jeweils pro Stück.. Naturlich immer noch deutlich überteuert gegenüber denen aus dem "technischen" Fachhandel/Großhandel nach technischen Spezifikationen herausgesucht/bestellt....   Und bei den Schrauben bin ich nur vorsichtig bei "lebenswichtigen" Dingen, wie z.B ZK (Zylinderkopf)-Schrauben, die man wegen Dehnung nur 1 Mal verwenden sollte. Aber auch die gibt es meist für die gängigen Formate im technischen Fach-Handel deutlich günstiger....   Natürlich alles unter Beachtung der Versandkosten (aber zum Marken-Händler müsste man ja auch hin...).   Und auf die eigentliche Frage, bei welchem Vau-Weh-Fahrzeug genau diese Größe auch verbaut wurde, weiß ich leider auch nicht Bescheid.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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