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LadySchany

-=´;`=- scheiben gefrieren von innen-=´;`=-

Empfohlene Beiträge

von außen war nix zu spüren, nur innen war die ganze frontscheibe zugefrohren! gibt es in den 99 modelen undichte stellen? und wie kann ich dem vorbeugen das mir des nich nochmal von innen gefriert?

des mit dem salz reinstellen kenn ich schon, aber habt ihr noch andere vorbeugende ideen?

 

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bis danni
SCHANY

 


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bis danni
SCHANY

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Schau mal unter die Teppiche ob´s da nass ist, wenn ja ist meist was undicht...bei Garantie schauen lassen, wo´s herkommt, sonst trockenlegen und duschen, dann mekrt mans ja... Wenn es nur die Luftfeuchtigkeit ist (so wars bei mir) : ein chemischer Lufttrockner aus dem Baumarkt (5 Euro für kleine Räume und riesig ist der smart ja nicht) tut bei mir gute Dienste... 8-)

 

 


smarte diem et noctem...

 

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Mahlzeit!

 

Hab das Problem auch.

Komischerweise jedoch nicht immer, sondern nur manchmal...

 

Es bringt auch was, wenn du beim abstellen des Smarts einfach kurz die ganze warme und feuchte Luft "entweichen" lässt...

Sprich: Heizung schon kurz vor Ende der Fahrt abstellen und Fenster auf.

Oder im Stand einfach ne weile die Tür offen lassen.

 

Vielleicht hilft dir das... :)

 

Viele Grüße aus Augsburg,

Roman

 

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Ich habe während der Fahrt grundsätzlich immer das Gebläse mindestens auf der 1. Stufe laufen und immer die Lüftung auf Außenluft stehen, seitdem keine Probleme mehr mit beschlagenen Scheiben oder ähnlichem.

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Grüße

Stefan

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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also ich habe ja auch seit gearumer zeit so einen luftetnfeuchter...aber ohne erfolg. erst dachte ich s hilft, war auch weniger aber nu is wieder ständig beschlagen. inne hab ich eis nur selten, aber beim losfahren ist die scheibe von aussen immer sofort wieder zu...nervig. hab bisher auch kaum andere gesehen die das ähnliche problem hatten?? :-?

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.....und allzeit gute Fahrt....kleiner_fahrer.gif

 

huhn034.gif The one and only Laubenkükenhuhn034.gif

 

 


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NEVER FORGET

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bin beruhigt das ich nciht die einzige bin :) danke schonmal für eure vorschläge :)

 

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SCHANY

 


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SCHANY

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Hi ;-)

 

Zufällig kenne ich den smartie ... und daher auch dieses Problem ;-)

 

Schaue mal bitte vor allem drauf das der Luftregler links nicht auf Innenluft, sondern auf Außenluft steht! War bei mir/uns damals immer die Hauptursache.

 

Zudem mal die Scheibe von innen richtig sauber putzen. Wenn Dreck dran ist (auch wenn du ihn nicht siehst) kann sich daran mehr Wasser absetzen das dann gefriert.

 

Und zuletzt: Mach den Sitz mal weiter hinter das du die Scheibe nicht so vollhauchst :-P :-D

 

Gruß ... Mario

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Sig_T610.jpg

 

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vielleicht raucht sie zu viele dinger im smart und daher die feuchtigkeit...

 

...aber sowas sollte man eh nicht im wagen machen

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Bei mir hat's innen gefroren, nachdem mir ein paar Kumpels beim einsteigen ein paar Schneebälle ins Innere geballert haben.

 

Nachdem alles nach ein paar Tagen wieder durchgetrocknet war, vereiste auch nix mehr.

 

Also: Gut lüften, Ventilator an, Frischluft rein.

 

Gruß

Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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also stefan mein kleiner wasauchimmer es ist und bleibt ein nichtraucherauto!

 

ok majo ich werd morgen/nachher mal schauengehen obs richtig eingestellt is ( aber cih glaub schon) ach und hmm soooo klein bin ich nun auchwieder nich das cih an der scheibe klebe, außerdem isses ja gefrohren als ich nicht im smarty sahs ;-)

 

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logisch ist es nicht gefrohren als du im smart warst...denn wenns kalt ist hast du sicher die "heizung" an...dein sabber ist dann erst gefrohren als die heizung aus war und die temperaturen unter null gésunken sind ;-) :) :-D

 

stefan

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was war in deinen medikamenten drin? sabber? von was hätte ich bitte sabbern sollen?

 

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über der scheibe meiner beifahrerseite ist ein 5 mm spalt, da kommt immer feuchte kalte luft von außen rein. deshalb stelle ich mein auo immer in die garage nachts. dann bleibts innen trocken und nichts beschlägt. außerdem: saubere scheiben helfen. irgendwie setzt sich das daran nicht so an.

 

ciao, thomas

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Komisch wenn Ich morgends einsteige Ist die Scheibe immer frei und der Wagen Warm ob das an der Standheizung liegt ? :-D:-D

 

Gruß Utzle derfrohistnestandheizunginseinemcdizuhabenweildieheizungvonsmartnedvielbringtaufdieerstenmeter:-D:-D


gruß Utzle :-D:-D

 

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...schany das ist ein typisches Feuchtigkeitsproblem...das auch bei anderen Autos auftritt aber beimSmart verstärkt, weil:

 

weniger Innenraum (also Luft die Wasser aufnimmt)

viel Glasfläche

schlechte Heizung

 

00000280.gif

iss halt sooo...

;-) Andy

 

 


;-) Andy

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@utzle

schääääm dich :lol:

uns die zunge nach ner standheitzung lang zu machen :lol:

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viele-viele-bunte....jpg

 

 


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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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