Warnanzeigen im Tacho erlöschen nicht.

[smarpissi]

Hallöle,

 

an meinem erst ca. eine Woche alten Cabrio erlöschen manchmal nach Starten des Motors die Warnlämpchen für: ABS,ESP,Handbremse nicht. Wenn ich den Motor sofort wieder abschalte und neu starte gehen dann auch diese Lampen aus. Woran liegt das ???

Kann es sein das mein Blaupunkt-Radio (das über den Serienstecker angeschlossen ist) Fehlsignale aussendet? Das Radio schaltet sich auch manchmal selbstständig ein wenn man das Licht ausschaltet. War auch früher bei meinem Golf 3 ab und zu so.

DANKE für Eure Hilfe!

 

P.S. sC Hildesheim will mir ein neues Lenkrad deswegen auf Garantie einbauen. Kommt mir allerdings so vor als würde ich Hustensaft nehmen weil ich mir den Fuss verknackst habe. :-?

[S-A-M]

Quote:

an meinem erst ca. eine Woche alten Cabrio erlöschen manchmal nach Starten des Motors die Warnlämpchen für: ABS,ESP

Von sowas können wir Roadsterfahrer auch ein Lied singen. Könnte bei Dir das gleiche Problem sein. Es gibt dabei 2 häufige Ursachen: Der Bremslichtschalter (der gleichzeitig als Sensor für getretene Bremse dient) oder der Lenkwinkelsensor (im Lenkrad). Das SC kann im Fehlerspeicher auslesen, was davon es war. Der Bremslichtschalter kann justiert werden, und bei einem defekten Lenkwinkelsensor wird tatsächlich das Lenkrad getauscht.

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[RPGamer]

Wenn das auf Garantie ist könnten die meinetwegen das komplette Auto austauschen...

 

Kostet doch nix...

 

Und bei der Hustensaft-Fuss-Theorie würd ich bei Autos nicht von ausgehen...

 

Wie du siehst ist das nicht abwegig mit dem Lenkrad... und gerade wenns in der Garantie ist tauschen die bestimmt nicht blind irgendwas.

 

Meistens spukt der Computer da schon Fehlermeldungen aus.

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- RPGamer

 

 

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[Elmar]

Hallo zusammen,

 

Quote:

Am 06.02.2004 um 21:59 Uhr hat S-A-M geschrieben: Es gibt dabei 2 häufige Ursachen: Der Bremslichtschalter (der gleichzeitig als Sensor für getretene Bremse dient) oder der Lenkwinkelsensor (im Lenkrad).

Du hast eine Ursache vergessen: In vielen Fällen war auch das ESP-Steuergerät dran schuld.

 

Lass das sC mal machen. Die sollten eigentlich mittlerweile genug Erfahrung haben um zu wissen wo sie den Hebel ansetzten müssen um das Problem zu lösen.

 

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smarte Grüsse

Elmar