S-A-M

Die Ausstattungsliste ist etwas komisch. Bis auf die elektrischen Spiegel ist ohnehin alles Serie. Und wenn er Bj. 2003 ist und elektrische Spiegel hat, dann müsste er auch Seitenairbags und Nebelscheinwerfer haben (gab es damals nur zusammen im Paket). Die waren nicht serienmäßig, sind aber hier gar nicht erwähnt. Ansonsten entspricht der Preis exakt dem DAT-Wert. Ob er taucht oder nicht hängt hauptsächlich vom Wasser ab. ;-) Also ich meine jetzt, ob Wasser rein läuft oder nicht. Wenn Du Hinweise auf Undichtigkeit entdeckst (z. B. Feuchtigkeit unter dem Teppich), dann besser Finger weg. -----------------

In das Bild hat der Designer ja eine Menge Smart-Roadster-Teile eingearbeitet: Der untere Teil der Tridion, Frontscheibe samt Rahmen und Scheibenwischer, Überrollbügel (sogar mit Hardtopvorbereitung), Plastikdreiecke hinten an den Seitenscheiben. Und die Nase ist bestimmt von Peugeot. Welch ein Ideenklau-Sammelsurium. :-D -----------------

Quote:meine linke Bremsbirne scheint kaputt zu sein. Wollte sie wechseln, aber es scheiterte an der Abmachung der Rückleuchte. Kann mir jemand sagen, wie man das Teil abbekommt?In Sackis großer Infosammlung findet sich alles, auch der Ausbau der Rückleuchten. Download hier (8MB, PDF) -----------------

Quote:Standgeräte wo ein Abluftschlauch durch das gekippte Fenster führt.Ich hab so ein Ding im Büro. Das ist wie die Wahl zwischen Pest und Cholera. Lässt man es aus, ist es heiß, macht man es an, treibt einen der Lärm in den Wahnsinn. Welches Fabrikat das ist, weiß ich grad nicht, vielleicht gibt es auch weniger laute. Und das mit dem Abluftschlauch im Fenster ist - wie schon gesagt - auch nicht das Wahre. Man muss den Fensterspalt dann provisorisch mit Folie und Klebeband verschließen. -----------------

(Toll, gestern hab ich hier geantwortet, dann hat das Forum gesponnen, und nun ist der Beitrag weg. Also nochmal in Kurzfassung) siehe andere Roadsterforen: http://www.smart-roadster-board.de/board/thread.php?threadid=4292 http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=10100 Wie hilfreich das ist, kann ich nicht sagen... da kommen alle möglichen Lösungsvorschläge vor. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 29.06.2006 um 17:19 Uhr ]

Quote:Die Verbrauchswerte denken sich die Hersteller nämlich nicht nach ihren Gusto aus, sondern ermitteln sie in einem einheitlich geregelten Verfahren, genannt EU-Norm. Daher sind Werksangaben untereinander vergleichbar.Prinzipiell schon. Vorausgesetzt aber, das reale Fahrprofil ähnelt dem der EU-Norm (siehe Fahrprofil NEFZ). Und da liegt der Hase im Pfeffer, denn die EU-Norm berücksichtigt keine Autobahn! Dort werden dann die meisten vermeintlichen Sparautos zu üblen Spritfressern, sobald man Tempo 100 überschreitet. Vor allem diese aerodynamischen Wunderwerke von Hochsitzautos, die heute so beliebt sind. -----------------

Quote:IST ES MÖGLICH EINEN HARTEN TOP EINZUBAUEN UND WENN JA, WIE SIND DIE RESULTATE?Wenn der Roadster schon eine Hardtopvorrüstung hat, ist schon alles fertig, und Du brauchst nur noch das Hardtop dazukaufen. Die Hardtopvorrichtung erkennst Du an diesen Öffnungen... ...vorne im Windschutzscheibenrahmen: ...und hinten im Überrollbügel: Wenn diese Hardtopvorrüstung nicht vorhanden ist, dann muss sie erst noch eingebaut werden. Das geht auch, ist aber relativ aufwändig. Quote:WER KENNT ADRESSEN VON VERKÄUFERN??Da fragst Du besser mal in den beiden Roadsterforen: www.smart-roadster-board.de und www.smart-roadster-club.de ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 12.03.2006 um 22:02 Uhr ]

Quote:Trotzdem kann mit den paar Fahrzeugen kein Hersteller überleben. Vielleicht, wenn die Marke noch andere "cash-cows" neben dem hauseigenen Roadster hat Na die "cash cows" sind doch fortwo und forfour. ;-) :lol: Quote:Zudem sind die Verkaufszahlen ja nicht allein auf D bezogen (er soll ja auch im Ausland verkauft worden sein). Ein neues internationales Händlernetz mit 12.000 Fahrzeugen jährlich? Niemals... Das sind doch die Zahlen, mit denen smart selbst geplant hat. Ich zitiere hier nochmal den tollen Spruch... "Der Break-Even liegt bei nur 8000 bis 10.000 Stück", weiß Andreas Renschler, der Vater aller Smarties. "Deshalb werden wir mit diesem Auto vom Start weg richtig Geld verdienen." -----------------

Quote:Hoffentlich hat DC dem Interessenten auch erzählt, wie viele Roadys noch auf Halde stehen. Und smart scheint irgendwie keine großen Anstrengungen zu unternehmen, diese zu verkaufen. Ich hatte Ende letzten Jahres mein SC nach einem solchen Haldenfahrzeug suchen lassen. (Da ich nach 2 fehlgeschlagenen Abdichtversuchen ja das Recht zur Wandlung hatte, wollte ich evtl. nochmal einen neuen Roadster kaufen.) Ergebnis:- Es existiert dort kein Coupé mit Seitenairbags. - Es existiert dort kein Coupé mit der Innenfarbe "scribble grey". - Es existiert dort kein Coupé mit der Außenfarbe "glance grey". Geschweige denn die von mir gewünschte Kombination dieser drei Merkmale. Hallo? 11.000 Stück und keiner davon mit Seitenairbags? Entweder haben die eine ganz dusselige Auswahl auf Vorrat produziert oder die Verkäufer sind zu doof, im Computer zu suchen. Quote:Also gut 1000 pro Monat - das soll sich tragen? Ja. Ich würde sagen, das sind durchaus normale Verkaufszahlen für einen zweisitzigen Roadster. -----------------

Quote:Ach ja, ich bin 190 groß, beim 4two ist das egal, beim Roadster auch?Subjektiv fühlt sich die Kugel innen um Welten größer an. Effektiv ist aber erstaunlicherweise im Roadster mehr Platz! Die Kopffreiheit ist identisch (bei Roadster und geschlossener Kugel - Cabriokugel bin ich nie gefahren), Beinfreiheit hat der Roadster mehr. Dort habe ich den Sitz in der vorletzten Raste, in der Kugel muss ich in die letzte Raste und habe das Gefühl, der Sitz dürfte ruhig noch weiter nach hinten. Das Ein- und Aussteigen ist im Roadster allerdings eine etwas "sportlichere" Angelegenheit. Wenn man die Tür nicht weit genug aufmachen kann, artet es in Verrenkungen aus. -----------------

Ich liebe Doppelposts. :evil: Du hast doch schon im Roadster-Board einen Thread mit zig Antworten dazu. (Seh ich natürlich jetzt erst. Und was ich hier schreibe, haben gestern dort auch schon andere vorgeschlagen.) -----------------

Ich weiß nur von MC-Marty, der solche Instrumente in der Mittelkonsole eingebaut hatte. Dort, wo normalerweise Aschenbecher und CD-Fächer sind. Siehe hier: http://www.smart-roadster-club.de/... Die ästhetisch perfekte Lösung wäre, die original Zusastzinstrumente mittels des Instrumententrägers von Michalak neben Tacho und Drehzahlmesser zu versetzen und dann Öldruck- und -temperaturinstrument in einem zweiten Satz original Zusatzinstrumentgehäuse aufs Armaturenbrett zu setzen. Aber dafür müsste man erst mal solche Anzeigen finden, die dort auch hineinpassen. :-? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 15.01.2006 um 00:53 Uhr ]

Quote: Am 13.01.2006 um 21:02 Uhr hat derPrinz geschrieben: Also der Heckspoiler ist in Wagenfarbe lackiert. Ich hab auch den Xclusive, daher weiss ich es ganz genau. Kunststück. Alle Heckspoiler sind schwarz. Zufälligerweise ist Dein Auto auch schwarz. :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 14.01.2006 um 00:03 Uhr ]

Boah, welch Katastrophe. In doch schon 12 Monaten machen die Steuern den Sprit um ganze 6 ct teurer. Seid froh, wenn der Spritpreis bis dahin nicht schon um 60 ct gestiegen ist. http://www.peakoil.de/ ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von _SAM_ am 05.12.2005 um 11:03 Uhr ]

Hmm... zu der schlechten Note habe ich auch meinen Teil mit beigetragen: :-P siehe meine Wertung Trotzdem kann ich mir vorstellen, nochmal ein Auto von Smart zu kaufen (den Roadster sowieso, wenn es ihn noch gäbe, aber auch die Kugel käme in Frage). Allerdings nicht weil, sondern obwohl es ein Smart ist. -----------------