Ist richtig, allerdings bekommt man die Ansaugluft mit nem Wasser -LLK etwas weiter runter gekühlt. Wie viel es nun wirklich ist zeigt sich in der Praxis. Je kälter die Ansaugluft desto höher der Füllgrad im Zylinder. Aus dem Grund verbrauchen Autos im Winter etwas mehr als im Sommer.
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