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Thommy

Software-Update

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Am Montag machte ich mit nem Cabrio ( km Stand: 900 ) ne Probefahrt und stellte fest, dass der Wagen weicher schaltet und auch sonst besser zu fahren ist. wie mein '99-er Passion.

Gibt's da irgendwelche Möglichkeiten, ein Software-Update zu bekommen ?

 

Grüßle

Thommy

ES - TL 581

 


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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Thommy:

War dass ein "Einhorn", dan hass'te das 2001 Model mit software gefahren, soll ja besser sein. Hab mal gelesen die werden ab Dezember die 2000'r modellen nachrusten koennen, weiss nicht ob's das auch fuer '99 gibt.

War's kein Einhorn? Dan binn ich gespanntwieso der grosse unterschied,

 

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das cabrio hat ein anderes schaltprogramm, das man sich im sc auf wunsch aufspielen lassen kann-wenn das sc will und kann, also nicht in wien.

peter

wien

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hai peter

du hast recht. gemäß der werbung "wien ist anders" trifft das genau auf das sc zu.

bye aus vie

axor

http://more.at/smart

 


Gruß aus Wien

Jochen

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Anläßlich eines KD im SC Leonberg vertrieb ich mir die Wartezeit kürzlich mit einer Probefahrt im Cabrio.

Ich mußte ebenfalls feststellen, daß (verglichen mit meinem 1999 passion) im Automatikmodus alles butterweich ablief. Auch die kriminelle Gedenkminute, die smart beim heranrollen an eine Kreuzung mit beabsichtigtem Blitzstart einlegt war so gut wie weg.

Von der Probefahrt zurück sagte ich dem Werkstattleiter, daß ich nun auch diese solchermaßen geuppte Software will. Der entgegnete aber, daß ich da Pech hätte und daß die verbesserte Software ein verbessertes Getriebe erfordere. Das sei eben nur beim neuen Modell so.

Faziz: wir smarties der ersten Stunden werden weiterhin damit belohnt, gelegentlich wir die Deppen reaktions- und funktionslos in Kreuzungen und Einmündungen 'rumzustehen während Getriebe und Motormanagement verheißungsvoll vor sich hingrummeln (Neo-smarties sollten sich den Spaß mal gönnen - echtes Adrenalin-Endorphin-Feeling).

Die käuflichen Programme zur Beschleunigung der Schaltzyklen sollen übrigens lt. Auskunft des SC bereits mittelfristig das Getriebe ruinieren.

 


 

Gruß Herbert

RTTM!

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langsam regen mich die diversen sc auf. ich beschäftige mich sehr viel mit autos (hobbymäßig, mache ALLES selbst) und bilde mir ein mich sehr gut auszukennen (na klar :classic_wink: ). wenn ein unbedarfter der einfach nur ein auto haben will einem sc in die hände fällt ist er von anfang an der gelackmeierte, das fängt beim kauf und den lieferversprechungen an und geht nahtlos in die werkstatt- und technikmisere über. man wird einfach nur für blöd verkauft und die werkstätten tischen einem die wildesten ausreden und erklärungen auf, alles was nicht sc ist ist auf jeden fall schlecht und macht alles kaputt. na klar.

ich hatte mein auto noch kein mal im sc wo sie nicht irgendetwas ruiniert hätten. genauso diese update-geschichte. wenn das in einem sc geht dann geht es in allen.

ich halte das auto für gut und durchdacht, genauso wie die ganze peripherie (software, diagnose...). nur können die sc nicht damit umgehen. das software update muß man bei mcc für das jeweilige auto anfordern, das kommt dann per leitung ins sc und kann dann aufgespielt werden. wenn man pech hat wird allerdings ein eventuelles tuning auch gleich überspielt.

wenn man die möglichkeiten akkurat nützen könnte hätten wir alle mehr freude und das sc mehr geschäft, aber sie kapierens nicht. die kunden sind nur immer die nervenden idioten.

pfffft...ging wohl etwas mit mir durch...aber mich ärgert sowas

peter

wien

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Hi!

Ich habe einen 2000er passion (kein Einhorn). Er macht auch immer noch eine Gedenkminute an Kreuzungen. Allerdings bin ich auch noch nie ein älteres Modell gefahren.

Man kann diese "Antriebslosigkeit" nur verhindern oder verkürzen, wenn man etwas auf dem Gas bleibt. Ein Software-Update würde mich deshalb auch interessieren. Sollte etwa nur das Cabrio ein verbessertes Getriebe haben? Ich habe ja für vieles Verständnis, aber zwei fast-identische Getriebevarianten bergen bestimmt kein Sparpotenzial und sind deswegen bestimmt nur eine Ausrede (kann natürlich sein, dass es vor dem Cabrio-Erst-Bautag andere Getriebe gegeben hat).

------------------

smarten Gruß,

Stefan




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Hey Thommy:

haben uns gestern die neue Software auf unseren Smart aufspielen lassen. Die Schaltpausen fühlen sich zarter und ruhiger an. Auch die "Gedenksekunde" Doppelrückschaltung ist wohl weg.

Können Dir nur empfehlen es aufspielen zu lassen.

Bienchen

xxx-xx xxx

xxxxx und xxx

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Hallo Elmar!

Wir haben einen Pulse Erstzul. 12/99 mit 55 PS, also einen Benziner.

Die neue Software haben wir uns im SC Oberhausen (nach etwas Hartnäckigkeit)aufspielen lassen und mussten 60 DM für 10 Min. Arbeit bezahlen.

Bienchen

xxx-xx xxx

xxxxx und xxx

 

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Hallo,

hab soeben mal bei meinem SC nachgefragt (Gera). Die wussten leider von Softupdate nichts. Nun haben dir aber beim SC Oberhausen angerufen, weil der Techniker selbt neugierig geworden ist. Die haben ihm aber erzählt, dass da nix mit 60 DM wären, sondern über 2000 und nur im Zusammenhang mit Chip-Tunig. Sehr kompetente Leute dort :-(

Nu wollt ich nochmal fragen, wer sowas noch machen lassen hat und wo. Vielleicht ist auch ein Techniker von einem SC dabei von dem ich die Telefonnummer mal an Gera weiterleiten könnte.

PS.: Mein smart ist ein CDI der Serie 1 (Januar 2000)

Daniel

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    • Leider habe ich von Mercedes/Smart hier in Berlin sehr schlechte Nachrichten bekommen: Die Kurbelwelle hat durch die schlagende Riemenscheibe nicht nur einen Schaden am Rumpf erlitten, sondern sie hat jetzt auch einen Schlag und läuft nicht mehr rund. Deswegen ist auch zum ersten Mal Öl um den Semmelringe ausgelaufen, während der Motor lief. Kurz gesagt, der Motor ist hin.   Die „Reparatur“, als das Auto das erste Mal nicht gestartet ist, wurde von der Werkstatt meines Vertrauens nicht korrekt durchgeführt. Mercedes meinte, die alte Riemenscheibe und die Bolzen hätten nie weiterverwendet werden dürfen. Als alles noch einmal löcherig wurde und schlug, bis das Auto wieder nicht mehr ansprang, wurde auch die Rundlauf der Kurbelwelle beschädigt. Das ist auch logisch.   Wenn ich das Auto beim ersten Problem zum Mercedes gebracht hätte, wäre die Kurbelwelle noch retten gewesen.   Ein Austausch Motor bei Mercedes mit Einbau kostet ca. €6000. - was sie auch gleich sagen, mehr ist als das Auto Wert ist.   Jetzt geht's um die Haftung. Die Nachbarschaft-Werkstatt sind Freunde von mir. Mehr brauche ich nicht sagen, oder? So ein Mist.   Ich möchte mich bei der Firma Heinz Hammer Mercedes Smart hier in Berlin ausdrücklich bedanken. Sie haben stets nur Fachkompetenz und Professionalität mir entgegengebracht. Mein Fehler war, mein Smart nicht gleich zu Hammer zu bringen.    Nun was jetzt? Es gibt einige Spezial Smart-Werkstatten in DE die Smart 451 Motor bauen - mit oder ohne Einbau - und verkaufen. Meine Optionen sind: 1. Ein überholte Motor von einem Spezial Smart-Werkstatt zu kaufen und Heinz Hammer ihn einbauen zu lassen. Sie wären das auch machen. 2. Das Auto zum andere Spezial Smart-Werkstatt hinbringen zu lassen, wo sie ein aus ihrem Haus überholte Motor selbst einbauen. 3. Das Auto als Defekt verkaufen.   Was denkt ihr? Welche Apfel ist weniger sauer? Welches Spezial Smart-Werkstatt in DE baut Top Smart 451 Motoren?
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