Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
vampirella-smartine

hilde

Empfohlene Beiträge

hi hilde

mich wuerde interessieren, wo du das licht haben willst. es gibt kein handschufach--oder keine so kleinen handschuhe, die beim smart irgendeo wo in ein fachreinpassen .-)).

 

 

@all

ich beobachte weiter die rektionen ueber meine frage ueber "beschlagene scheiben" und es ist koestlich.

 

@herrmann,

du bist der eizige mit einer wirklichen abhilfe mit deinen schlitzen nach vorne in den seitenblasekugeln.

 

da kannst du ein geschaeft draus machen, denn beim sart scheint das ein generelles problem zun sein.

ich bin dein erster kunde, nenn mir den preis !

ich scick dir meineschlitzlosen luftkugeln zurueck!

 

warum hab ich das belueftungsproblem im smart nirgendwo in eurem talk gefunden, bin ich zu bloed ,es zu finden,

oder wars fuer euch zu nebensaechlich?

 

ich ueberlege mir fast,meinen smart (cdi cabrio 07/02) wieder zu verkaufen, wenn ich ihn im winter nich benutzen kann.

 

gruss an alle und danke fuer due tollen tipps

 

 

ps: ich seh aber nicht ein, dass ich mit entfeuchtungs-saecken und -kaestchen im smart rumfahren muss.

ich bin froh, dass ich mein bier- und wasserkaesten sowie die plastiktueten vom einkaufen unterbringen kann :)))

 

 

 

gruss und danke

ihr scheint ein produktiver haufen zu sein!

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@wandreas

 

wenn du es genau wissen willst : Die kleine Schublade unter dem Radio !!!


...das war es von einer Smart Verrückten.

Bin dabei:

 

www.ka-smarties.de

 

smartvorne.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hilde?

Warum Hilde wenn es sich ums Handschuhfach geht? :-?

 

Sorry, zum thema Beleuchtung kann ich nicht viel Beitrag, die Beleuchtung meines Radio´s ist hell genug um die Schublade zu beleuchten. :roll:

 

@ wandreas

hm, wäre wahrscheinlich besser, wenn du Antworten auf einen Anderen Thread (Beschlagene Scheiben) auch in DEN BESAGTEN Thread postet und nicht hier in diesen.. hm.. arg unübersichtlich sonst, oder?

 

Gruß

Michael

-----------------

sigratte_01.jpg

sigratte_02.jpg

sigratte_03.jpg

 


God is busy. Can i help you?

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Aaaah :lol::lol::lol:

Ok! Keine weiteren Fragen :)

-----------------

sigratte_01.jpg

sigratte_02.jpg

sigratte_03.jpg

 


God is busy. Can i help you?

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ich hätte dann auch mal hilde gebraucht. aber zu spät: ich war so doof und hab mir die bbirnchen selbst gekauft. anstzelle zum su-teileservice zu gehen. fiel mir zu spät ein.

@micha: du ´hast damit sage und schreibe für 2 minimikrobirnchen der tachobeleuchtung 7,82 € gespart. das war der wahnsinn. die dinger sieht man kaum...wuuuuuucher! :evil:

-----------------

027.gif*Winkewinke*027.gif

Küken einzelbild.php?id=104877&quality=50&identifier=519d5512b5&maxpixel=150 & Katharina

.....und allzeit gute Fahrt....kleiner_fahrer.gif

 

huhn034.gif The one and only Laubenkükenhuhn034.gif

xmas-smiley-022.gif...it's coming...xmas-smiley-022.gif

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.691
    • Beiträge insgesamt
      1.622.857
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.