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IngoB

Wo bitte geht´s zum Ölfilter?

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Hallo smart(e) Fans!

Kann mir jemand auf´s Pferd helfen? Danke!

Frage 1: Wo ist der Ölfilter? Muss man dafür etwa die Ölwanne abschrauben?

Frage 2: Ist ( wenn vorhanden ) der Ölfilter ein handelsübliches Teil, eventuell baugleich mit einem Typ für andere Fahrzeuge oder ist das ein exclusiver Smart-Artikel, nur im sc erhältlich?

Vielen Dank für eure Antwort und Gute Fahrt!

Ingo

 

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der ölfilter ist, in richtung hinterer stoßstange gesehen, relativ genau in der fahrzeugmitte, der deckel ist ein schwarzer plastikschraubverschluß.

paß aber auf, es gibt keinen ölablaßschrauben. normalerweise wird das altöl vom ölmeßstab aus abgesaugt und der rest dann vom ölfiltergehäuse aus abgelassen.

könnte durchaus sein, daß der filter vom einem mercedes paßt, da der farbaufdruck vom filter mit dem mercedesstern beginnt und mit 140.... weigergeht. (a-klasse?????)


309066_2.png

 

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quote:

Original erstellt von michaelk:

der ölfilter ist, in richtung hinterer stoßstange gesehen, relativ genau in der fahrzeugmitte, der deckel ist ein schwarzer plastikschraubverschluß.

paß aber auf, es gibt keinen ölablaßschrauben. normalerweise wird das altöl vom ölmeßstab aus abgesaugt und der rest dann vom ölfiltergehäuse aus abgelassen.

könnte durchaus sein, daß der filter vom einem mercedes paßt, da der farbaufdruck vom filter mit dem mercedesstern beginnt und mit 140.... weigergeht. (a-klasse?????)


Nach dem Mercedesstern steht normalerweise die Baureihe, also in diesem Fall Baureihe 140. Demnach müsste der Filter von einer alten S-Klasse stammen ???

 

 

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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