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streetmonster

sechs Zylinder 170PS Bi-turbo 225km/h

Empfohlene Beiträge

pffffffffff. leider kein direkter hinweis auf die konkrete konstruktion des motors. :( aber "Kopplung von zwei aus der Serie bekannten Dreizylindern" hört sich doch eher nach bastelei an!

über kette oder über zahnräder ? scheint sich leider nicht um einen echten V-motor zu handeln. dann wird s so einen motor leider wohl nicht in serie geben. wäre wohl auch ein platzproblem, jedenfalls beim aktuellen roadster.

 

aber ganz klar: das ist von der leistung her genau das, was in die karre reingehört

 

:-D

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2.gif

 


double-d.jpg

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Der Motor, von Mercedes-Benz entwickelt, ist ein aus zwei Dreizylindern zusammengesetzter Sechszylinder. Dazu waren ein neuer Ventiltrieb nötig und natürlich ein komplett neuer Kurbeltrieb. Einer der beiden Zylinderköpfe musste neu gegossen werden. Neu sind auch der Kettenkasten und die Steuergeräte, denen die Hitze zunächst sehr zu schaffen machte. Die Lader wurden angepasst, eine Trennscheibe eingebaut, eine Schottwand eingezogen. Übernommen wurde die Doppelzündung und die Wasserpumpe, wenn auch an anderer Stelle angebracht. Neu ist die Abgasanlage mit Katalysator – in England aus Alumiumrohren handgeschweißt – ein absoluter Traum an Feinmechanik im engen Motorraum. Die Schmierung ist konventionell, die Lüftung nicht, weil der 170-PS-Treibsatz Kühlung sowohl von oben als auch von unten benötigt.

 

Quelle: bericht in der autobild, zu lesen auch in diesem thread

 

also nix bastelei... scheint schon hand und fuss zu haben das ganze. ;-)

 

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smarte Grüsse

-Marc-

 

cabrioinnen01.jpg

einsteigen - wohlfühlen

img.cgi?fahrzeug=100696

 

www.marcluppa.com

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Marc am 19.07.2003 um 15:13 Uhr ]


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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thx, den thread kannte ich noch nicht.

hoffentlich wird der nie in serie gehen, sonst sehe ich mein konto und meine ehe in gefahr ......

 

 

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2.gif

 


double-d.jpg

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Gerade eben auf ZDF Räikkönen und Coulthard in Brabus Roadster BiTurbo

 

http://homepage.mac.com/harald/smr.mp4

 

Mfg

Gollem

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index.php?module=photoshare&func=viewimage&iid=99

It`s not a Trick It`s a Smart Roadster

 

 


index.php?module=photoshare&func=viewimage&iid=99

It`s not a Trick It`s a Smart Roadster

Nur fligen ist schöner aber beim fligen atmet man kein Asphalt

Am 8 tag schuf Gott den Roadster und seitdem hört man nichts von ihm

http://www.smart-roadster.coolauto.de/

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bin nich auf der höhe der entwicklung !

was issn ´ne mp4-datei ?

 

:(


double-d.jpg

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nö danke, ich kann leider nicht mit mac oder win-x dienen.

 

wer mir das nicht in kacknormalem mpeg2 oder ähnlichem anbietet, solls halt für sich behalten.

 

 

vielleicht kann mir ja einer vorlesen und beschreiben, was da so berichtet wird ?

 

:-D

 

gruss

 

linux-sm_art

 

 


double-d.jpg

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ich wusst schon immer - mit linux geht eben doch das meiste nicht :-D :-D

 

gruß matthias *der selber linux nutzt*

 

 

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Wenn einer mit Vergnügen zu einer Musik in Reih und Glied marschieren kann, dann hat er sein großes Gehirn nur aus Irrtum bekommen, da für ihn das Rückenmark schon völlig genügen würde. (Albert Einstein)

 

 

img.cgi?fahrzeug=100596

 

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... eigentlich geht ´ne unvorstellbar grosse menge schon sehr gut.

 

aber bevor ich mir zum anschauen einer wmv-datei einen 8 x 5 - stelligen schlüsselcode antue, übe ich mich lieber im verzichten .....

 

:-D

 

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2.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 02.08.2003 um 08:58 Uhr ]


double-d.jpg

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Oder haben sie evtl. einen Motor an der Vorder- udn den anderen an der Hinterachse? Sowas hat es in der Vergangenheit ja schon mehrmals gegeben.

Wenn ich mich recht erinnere, dann hatte eine Ente damals so ein Konzept (für den Rally-Einsatz) und einen audi tt gibt es auch entsprechend getunt von mtm zu kaufen.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 16.08.2003 um 21:28 Uhr ]


sig-swe.jpg

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@Chris_Benjamin

Hier Fotos von Motor und Tank

Motor

Brabus Sportsitze

Tank

mfg

Gollem

 

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It`s not a Trick It`s a Smart Roadster

Nur fligen ist schöner aber beim fligen atmet man kein Asphalt

Am 8 tag schuf Gott den Roadster und seitdem hört man nichts von ihm

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gollem am 17.08.2003 um 01:30 Uhr ]


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It`s not a Trick It`s a Smart Roadster

Nur fligen ist schöner aber beim fligen atmet man kein Asphalt

Am 8 tag schuf Gott den Roadster und seitdem hört man nichts von ihm

http://www.smart-roadster.coolauto.de/

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Quote:
ich wusst schon immer - mit linux geht eben doch das meiste nicht

Geht doch. Mit MPlayer kann ich das Video anschauen.

 

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Nur img.cgi?fahrzeug=100912 Super Plus

 

 

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    • Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)       Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:   Beziehen lassen: Billigste 210€ Teuerste 1000€ !   Selbst beziehen: Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf Dazu hier ein super Video:   Dann zufällig bei AliExpress...   Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle) Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht)   https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html   Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.   Ich dachte das ist bestimmt schrott da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen. Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen, es ist der Hammer. Passt exakt! Qualität ist 1A, kein billigschrott. Super Leder.   Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so.   Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.   Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)   Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss. Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit kraft einfach abziehen. Dann innen noch die taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und hupe raus  (Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)     Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:   Immer 4x fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.   Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.   man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge, fängt unten links an an dem Mittelsteg und näht immer im Urzeigersinn.     Dann habe ich rechts am steg nach unten genäht. Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.   Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts genäht und dann von der mitte aus den rest nach links mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.   Man fängt mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch    Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst.   Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!   Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.   Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.   Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei. Anleitung Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder Zwei Nadeln, eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen) Sehr viel Faden! Doppelseitiges Klebeband   Ich werde jetzt noch die endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆  Mal sehen.   Hier mal noch paar Bilder:           Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren.   Ich bin sehr zufrieden und freue mich jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆   Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?   Gruß
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