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smartymarco

bodypanels zu verkaufen

Empfohlene Beiträge

hallo

 

ich habe folgende bodypanels für coupés von 10/98 - 02/02 abzugeben:

- kotflügel vorne links, farbe: trueblue, leicht zerkratzt, 20eur

- kotflügel vorne rechts, farbe: jackblack, leicht zerkratzt, 15eur

- tür links, farbe:trueblue, 1 dicker kratzer, 20eur

- tür rechts, farbe: trueblue, 1 dicker kratzer, 20eur

- heckklappe, schwarz gestrichen, 10eur

- kotflügel hinten rechts, farbe: steamgreen, stark zerkratzt 5eur

 

übergabe auf einem smarts-united treffen bzw. abholung bei mir in hückelhoven möglich oder lieferung in die umgebung der strecke aachen - bielefeld für lau.

 

bei interesse antworten, emailen oder anrufen. 0177 2164494

 

 

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gruß marco

 

limited1 - unlimited fun!

 


ED ... weils spannender ist! 😉

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... Hast Du den Alt-Container eines Smart-Centers leergeräumt? :-? Dasist jtzt keine Scherzfrage :-D

 

bouncer

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hi bouncer

 

nee nich ganz ... ich wollte nen zweiten satz möglichst verrückt verunstalten :-D ... mangels zeit wars aber essig damit. :(

 

 

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gruß marco

 

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ED ... weils spannender ist! 😉

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*beitragraufschieb*

 

... denn immernoch sind alle panels zu haben!

 

 

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gruß marco

 

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ED ... weils spannender ist! 😉

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hallo

 

der schwarze kotflügel ist weg!

um den rest dürft ihr euch weiterhin reißen. :-D

 

 

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gruß marco

 

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ED ... weils spannender ist! 😉

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ähm.. marco , falls du was hörst , n kotflügel vl jackblack hab ich auch noch

 


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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Jooo...und ich versuche noch immer, meine weissen Panels preiswert abzugeben...

 

 

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ich tät den Kotflügel vorne links nehmen...

 

Grüßle

 

Thommy

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Smart & Passion trueblue/silber

Smart Limited 1, Nr. 5168, aqua Vanilla/schwarz

 


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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Marco, ich brauch noch ne Tür, dann ist mein Satz zum lackieren komplett...weiß aber nicht genau welche...muß mal nachschauen...also denk an mich!

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Liebe Grüße aus dem schönen Rheinland

Nadine

stk-logo-tiny.gif

 

 


Liebe Grüße aus dem schönen Rheinland

Nadine

 

 

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hallo zusammen

 

@ thommy: welchen vorne links willst du denn? den von mir oder den vom frank?

 

@ nadine: klar kein problem aber sag baldest möglich bescheid

 

der erst geht evtl. ans streetmonster.

 

 

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gruß marco

 

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ED ... weils spannender ist! 😉

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ich bräuchte den blauen Kotflügel !

 

Grüßle

 

Thommy

-----------------

Smart & Passion trueblue/silber

Smart Limited 1, Nr. 5168, aqua Vanilla/schwarz

 


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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hi thommy

 

ja denn sag wann du ihn holst ... ich hab ihn für dich weggelegt ... ich kann ihn auch versenden was aber wegen der größe teuer ist.

 

 

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gruß marco

 

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ED ... weils spannender ist! 😉

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    • Moin, sehr geehrte/r Emre57, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Wie die Vor-Redner schon schruben: Übelstände bzgl. des/der Beläge in den Trommeln (vielleicht ganz oder teilweise) abgelöst/lose ?   Oder der betreffende RBZ (Radbremszylinder) zeitweise schwergängig....   Oder über die vielen Jahre ggf. nie den Belag-Abrieb (Staub) entfernt ?   Oder Übelstände an den Bremsseilen der Handbremse (korrodiert, schwergängig oder hakend, hängend..., jedenfalls nicht leichtgängig gleitend...).   Evtl. noch Übelstände an dem/den Radlagern ?   Tipp: An den Bremsankerplatten befinden sich (von der Innenseite her betrachtet) links "auf etwa 22-Uhr-Position, rechts auf etwa 02-Uhr-Position" im Blech Langlöcher, welche mit Gummi-Blind-Stopfen verschlossen sind. Wenn man die abnimmt, kann man die Belag-Dicke prüfen und mit einer guten TaLa (Taschenlampe) einen Blick in das Innere werfen (allerdings eingeschränkt wegen der Platzverhältnisse...).   Tipp: Wenn man während des Haltens auf leicht abschüssiger Strecke die Fuß- und/oder Handbremse löst, sollte sich der Wagen leichtgängig in Gefällerichtung in Bewegung setzen. Andernfalls stimmt etwas nicht. So kann man (ich jedenfalls) bei fast jeder Fahrt die Leichtgängigkeiten der Bremsen prüfen...   Fazit: Um ein (beidseitiges) Abnehmen der Trommeln und eine intensive Prüfung und einen dann angepassten Service/Tausch/Reparatur wird man nicht herumkommen...   Ist m.M.n. aber völlig normal und fällt unter "normale Wartung/normalen Service", ca. 1 Mal jährlich. Spätestens vor jeder wiederkehrenden technischen Prüfung / alle 2 Jahre vor dem TÜV...schon um den Belag-Abrieb zu entfernen und sicherheitstechnisch auf der sicheren Seite zu sein.   Sind immerhin die BREMSEN !!! (Das Verhalten der Werkstatt wäre für mich ein  "no go").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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