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Goyko

Der Viertürer kommt! Hier ist sein Forum!

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr Lieben,

 

nachdem es nun feststeht, dass der Viertürer kommt, soll er natürlich auch seinen eigenen Forumsbereich bei uns haben!

 

Alle Fragen, Infos und Diskussionen über das künftige neue Mitglied der smart-Familie könnt Ihr hier hineinschreiben!

 

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In diesem Sinne...

Fahrt vorsichtig !

Gruss

Goyko

(smart-Forum-Team)

 

KEIN KRIEG - NIRGENDWO MIT NIEMANDEM !!!

 


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Bin mal gespannt wer hier den ersten eigenen vorstellt! :)

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Gruß Timo

 

sg-nrw.jpg

img.cgi?fahrzeug=100454

feuerwehrinaction2.gif

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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wenns finanziell realisierbar ist , würd ich das wohl machen...

 

endlich ne perspektive zu meinem heiss geliebten corsa...

 

 


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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Freu mich auch schon drauf. Kommt mir gerade recht zur Familienplanung. ;-) :-D

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Greets

-Mesh-

 

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

img.cgi?fahrzeug=100525

 


Grüsse
-Mesh-

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Freue mich, dass der forfour jetzt sein eigenes Forum hat!

 

Bin schon ganz gespannt auf den 'grossen' smart. Gehöre höchstwahrscheinlich zu den zukünftigen Käufern.

 

Gruss

 

 


Gruss Nöggi

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Ich bestimmt nicht.

 

Er hat gar nichts smartes mehr. Die äußeren "Accessoires" sehen aus wie ein Epilepsie-Sturzhelm!

Dann eine Japanertechnik mit Mercedes-Service-Preisen.

 

Aber sein Forum hat er verdient, das gibt es nix zumeckern!

 

Gruß! Boris!

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Ich bin ihn schon gefahren :-D, und muss sagen er hat mit dem normalen Smart nichts mehr zutun.

 

Allerdings war es ein Vorserienmodel


Smarte Grüße aus dem Schwarzwald

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Quote:
Ich bin ihn schon gefahren , und muss sagen er hat mit dem normalen Smart nichts mehr zutun.

 

Ich verstehe das jetzt mal als negativ!? :-?

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Greets

-Mesh-

 

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

img.cgi?fahrzeug=100525

 


Grüsse
-Mesh-

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Dann eine Japanertechnik mit Mercedes-Service-Preisen.

 

 

so einen schmarrn hab i ja scho lang nimma gehört :roll: :roll:

 

 

also ich hab ihn am woe. gesehen und fand in echt schööööööön :-D:-D:-D:-D:-D


CU 'N My Showroom The Smartseller of AuditownMember der...smartinlogoforum.jpg

 

Träume nicht dein Leben sondern Lebe deine Träume :) ICQ Nr. 337467404

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Japanische Technik hat aber auch ihre Vorteile, so zum Beispiel in der Zuverlässigkeit.

 

:-D, ALexander

-----------------

img.cgi?fahrzeug=100566

 


spritmonitor.de Diesel

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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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