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ELCHFAN_EMANUEL

Frage zu Trust+

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Hallo,

 

in Anlehnung an den Thread mit dem ABS Problem wo das Auto (angeblich :-? ) abgebremst wurde habe ich jetz mal ne Frage zum Trust+ besser zu der ASR funktion.

 

Eigentlich immer, dass das ASR das einzelne durchdrehende Rad abbremst bis es wie der Grip hat.

 

In dem anderen Thread steht aber etwas davon, dass der Smart der ertn Generation selbst keinen Bremsdruck aufbauen kann.

 

Das Irritiert mich nun etwas, denn wie gesagt ich war immer der Meinung, dass das Trust+ beim Anfahren auf glattem Boden das durchdrehende Rad abbremst, dies ist zumindest beim ASR im Benz von meinem Vater so und müsste eigentlich doch auch beim Smart so sein?

-----------------

Smarte & Elchige Grüße

 

Emanuel

 

 

 

Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll:

Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

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Smarte Grüße

 

Emanuel

 

 

 

Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch...

 

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Hallo Elchfan,

 

wenn ich es richtig verstanden habe, wird bei Trust+ nicht gebremst, sondern das Gas weggenommen. Da kann es dann schon einmal passieren, dass man nicht von der Stelle kommt, wenn ein Rad durchdreht; das Gas wird bis zum Stillstand zurückgenommen.

 

Smarte Grüße

 

Schnaeutz :)

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Aha, alles klar.... :)

 

 


Smarte Grüße

 

Emanuel

 

 

 

Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch...

 

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    • Soweit ich es feststellen konnte ist alles Dicht. AGR ,DROSSELKLAPPE,ANSAUGBRÜCKE ,DPF (MEHRFACH GEREINIGT),Differenzdrucksensor neue ,Abgasgegendrucksensor neu.Ladeluftkühler neu ,Kupplung und Simmeringe neu.Der Belegungsplan von dem Link ist unvollständig.Man sieht nicht wo die Kabel vom Abgasgegendruck hingehen und mit welchen anderen sensoren sie gekoppelt sind. Als ich den Kabelbaum geöffnet habe musste ich feststellen dass das Rot / Blaue Kabel sich in 2 oder sogar 3weitere aufteilt. Kann gut sein dass da schon einmal was geflickt wurde so sieht es nomentan nämlich aus.  Ich hab immer noch dieses Scheiss Problem mit dem Abgasgegendrucksensor. Er zeigt ständig  5 Bar an ,egal ob ein Sensor dran hängt oder nicht ,wenn kein Sensor dran hängt kommt noch ein weiterer Fehler . Also es liegt nicht am Sensor da ich jetzt schon 3 Stück ausprobiert habe und einer davon war von meiner E- Klasse und der Sensor geht zu 100%.Lustigerweise ist es exakt der gleiche Sensor.Au j wenn ich den Diifferenzdrucksensor abklemme ändert sich gar nix.Es ist zum ausflippen.Die Kabel haben alle durchgang. Komischerweise hat er auch schon weniger wie 5 Bar angezeigt .Batterie ist zu 100% Voll aufgeladen.
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