Schluckspecht Teil 2

[Godwich]

Hallo,
vor geraumer Zeit hatte ich einen Beitrag "Schluckspecht" geschrieben. Ging um das ueble Schaltverhalten meines Smarts und dem Saeuferdurst. Als Antwort kam meistens hier man solle sich daran gewoehnen und es sei wohl rein subjektiv.
Nun, ich kann nur jedem Smartfahrern, insbesondere Smarteinsteigern empfehlen sich von diesen Aussagen nicht beirren zu lassen.
Es gibt nix subjektives und es gibt auch nichts woran man sich gewoehnen muss.
Mein Smart war nun 3x kurz hintereinander in der Werkstatt. Zuerst wurde das Gaspedalmodul gewechselt- brachte nichts.
Beim zweiten Werkstatt-Stop wurde die Relaisbox gewechselt, man hat festgestellt, dass das Schaltrelais 'ne Macke aufwies. Fortan war das Schalten schon um etliches besser. Beim letzten Werkstatt-Stop nun wurden die einzelnen Gaenge separat eingestellt. Tja und nun faehrt die Kiste einfach super!!
Also Smarties auf in die Werkstaetten - auch ein Smartie kann ganz sauber schalten ohne das man sich an irgendwas gewoehnen muss, oder wegen sogenanntem Lifestyl es akzeptieren soll.
Und zu guter Letzt ich bin von meinen ehemaligen 6,5l/100km in der Stadt runter auf 5,4 l/100km.

Gruss
Ralf

[Kevin_Lomax]

naja - jetzt da es wieder wärmer wird und die sommer-breitreifen wieder drauf sind, verbraucht mein kleiner kenny wieder gut 1-1,5 liter weniger!

das der verbrauch trotzdem noch bei über 7 litern liegt kommt aber bei mir auch daher, das meine anlage wohl auch etwas mehr sprit kostet, bzw. ich gerne so kleine polo-usw-fahrer ärger... ;-)

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CU 'N Hell
The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...

[Rodi]

Hi Godwich,

Quote:

Beim letzten Werkstatt-Stop nun wurden die einzelnen Gaenge separat eingestellt. Tja und nun faehrt die Kiste einfach super!!

Bitte glaub net alles, was Dein SC erzählt. Bei dem 2x3-Gang Getriebe vom smart kann man nichts einzeln einstellen! Vermutlich wurde der Schleif/Druckpunkt der Kupplung mit dem AXA neu justiert nachdem das Relais getauscht wurde. Das merkt man dann schon. Und 5,4L in der Stadt sind ein sehr guter Wert - unter Durchschnitt!
Gruss,
Rolf

[CaptainKirk]

Quote:

Am 15.03.2003 um 03:12 Uhr hat Rodi geschrieben:Vermutlich wurde der Schleif/Druckpunkt der Kupplung mit dem AXA neu justiert nachdem das Relais getauscht wurde. Das merkt man dann schon. Und 5,4L in der Stadt sind ein sehr guter Wert - unter Durchschnitt!

Ich denke auch, daß da "nur" der Ausrücker justiert wurde (das wirkt dann natürlich für alle Gänge ;-) ), aber bestimmt nicht nach Werkstatthandbuch. Ich habe mir das mal im SC zeigen lassen: der Trick ist, die Elektronik mit mechanischen Mitteln zu überlisten. Das hatte auch bei mir den beschriebenen Effekt.

Na, und ein Verbrauch von 5,4 l/100km ist in der Tat geradezu begeisternd -zumindest beim Benziner. Ich bin ja schon froh, daß ich mich mittlerweile bei 6,27 l/100km einpendeln konnte -mit fast schon lahmarschiger Fahrweise. Aber auch das wird sich sicher ändern, wenn demnächst die breiten Sommerreifen draufkommen; dann schluckt er sicher wieder etwas mehr.



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CU, Scotty... Commander James T. Kirk
Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

[schnusenbaer]

meiner verbraucht komischerweise vom ersten Tag an bis heute konstant 4,9 Liter im Schnitt. Woran liegt das?

[cycon]

fahre jeden Tag volle Pulle von ULM nach STR: ==> 7,0 l/100km.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von cycon am 28.03.2003 um 14:02 Uhr ]