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Dax

Suche: eine Stahlfelge 175

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Hallo,

habe ein riesen Problem und zwar bin ich wohl irgendwo drüber gefahren und nun ist meine Stahlflege hinten rechts eingedällt.

Ich brauche nun eine neue oder eine gute gebrauchte. Wer kann mir helfen? Wer hat noch eine liegen und braucht sie nicht mehr?

Mit oder ohne Reifen...ganz egal

Kann sie im Raum Hannover abholen oder ansonsten per Paketdienst.

Danke schon mal

mfg DAX

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Hi DAX !!

Schau mal hier nach : Stahlfelge

oder hier ein ganzer Satz, falls noch mehr Bordsteine auf Deinem weg sind !! :-D :-D :o
Satz Stahlfelgen

Allerdings, wenn die Beschädigung nicht zu groß ist, fahr doch mal in eine freie Werkstadt (nicht SC!!, die machen das eh nicht und kennen nur das Wort AUSTAUSCHEN :-x !!) und laß sie Dir wieder gerade dengeln, es sind ja schließlich STAHLFELGEN und dabei ist es bis zum gewissen Grad kein Problem und auch nicht gefährlich !! Aber laß auf jedenfall Deinen Reifen kontrollieren, der ist meist hin, und Du läufst Gefahr, daß er Dir auf der Autobahn platzt!!

Fahr weiter vorsichtig !!!

MfG Jens


einzelbild.php?id=305342&quality=30&identifier=bdf0bd270a&maxpixel=150

 

Wer später bremst bleibt länger schnell ;-)

 

MfG Jens

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Hallo,

ich habe in der Regel fast nur schlechte Erfahrungen mit Ebay gemacht und gerade bei so großen Dingen. Ich hatte gedacht das hier evtl. einer noch eine Stahlfelge im Keller liegen hat.

Leider ist es ein Winterreifen und der ist sau teuer...

danke trotzdem

liebe grüsse DAX

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Hi DAX !!

Also eine Stahlfelge irgendwo zu bekommen wird garantiert nicht einfach, denn entweder leigt ein ganzer Satz im Keller und wer gibt dann schon nur eine ab?? Oder es ist das gleiche, wie bei Dir passier und dann hat sich die Sache eh erledigt !!

Aber zu E-Bay zurück, bei smartvonsommerfeld
(das erste Angebot) hab ich selber schon zwei Sachen bestellt, die Ware ist wie beschrieben !! Er ist auch ein Smarthändler, der EG-Importe verkauft, und daher kommen die Stahlfelgen !! --> mail Ihn nur an, was er für den Versand haben möchte, in der Regel nimmt er 7,-€(für einige Sacheneine Unverschämtheit!!) aber für eine Stahlfelge OK!!

Aber ich glaube auch mich erinnern zu können, daß eine Stahlfelge beim SC "nur" etwa 30,-€ kostet, bin mir aber nicht mehr sicher !!

............ und am Reifen solltest Du nich sparen, am günstigsten gibt es den Reifen hier:
Reifen direkt

und der Laden ist wirklich super, soweit der Reifen lieferbar ist !!!

MfG Jens


einzelbild.php?id=305342&quality=30&identifier=bdf0bd270a&maxpixel=150

 

Wer später bremst bleibt länger schnell ;-)

 

MfG Jens

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Hallo Dax,

ich hätte eine Stahlfelge für dich.
unfallfrei, gebraucht. für 20 Euro !
wenn du möchtest hätte ich auch noch einen Continental Winterreifen dazu. mit 5.5 mm Profil..verhandlungssache...

Lieferkosten müsstest aber du zahlen... :cry:

Gruss

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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