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Zuerst mal an ALLE smartisten ein herzliches Grüß euch aus ÖSTERREICH. Habe seit einigen Jahren meinen 450er Cabrio. Leider war ich voriges Jahr zu blöde mein Fetzendach ordentlich zu schließen. was dann später zur Folge hatte dass ich es ruiniert habe. War auch noch so schlau und drückte nochmals auf den Knopf damit es ganz herunten ist und hier bleibt es jz. Beim genaueren schauen, musste ich leider feststellen das ich auf der rechten Seite bei dem Gestell/Scharniere/Bandln etwas abgebrochen habe. Ich hab da so ein winziges ?Plastik Teil in der Hand gehabt. Irgendwie hatte ich auch den Eindruck, das Das Stoffdachl irgend sowas wie ein elektrisches Band eingearbeitet hat. Ärgerlich ist auch, das jz die Mechanik einen Schaden hat, die Dachhaut samt Plastik Fenster jedoch makellos ist. Was kann ich, was soll ich hier tun? Bin über jeden Tipp dankbar. LG Rene

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bearbeitet von approachlowg

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    • Moin, sehr geehrter Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:   Wie ist das zu verstehen ? Eine "andere externe", also wieder eine aus einem anderen Smart cdi (Intank-Pumpe) ? Dann könnte man doch die auch in den Tank einbauen/oder den Tank mit Pumpe komplett tauschen... (mutmaßlich der Schmierung/Kühlung wegen ?)?   Wenn es eine andere externe Pumpe (z. B. für den Einbau in die Zuleitung) ist: Mal den Abschalt-Druck messen (z.B.mit einem analog anzeigenden Manometer und den Durchfluß messen mit einem Litermaß/pro Zeiteinheit). Dann wären die Werte doch bekannt, die die HDP zum Start und dauerhaften Betrieb benötigt. Außerden könnte man dann doch gleich diese Pumpe dauerhaft in Betrieb nehmen.....     Oder liege ich da von den Überlegungen her völlig falsch ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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