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Hallo, mein Smart 451 33KW 162.000

leckt plötzlich Öl. 

Also: Ich habe ihn gestern abend abgestellt und habe heute morgen ca. 5cm breiten Ölfleck mittig ganz hinten unter dem Fahrzeug gesehen. 

In einer Stunde kommt ca. ein Tropfen dazu. 

Ich habe mit der Taschenlampe geguckt:

Links neben dem Einfüllstutzen, unter Common Rail ist so eine niesche mit eine großen Schraube. In dieser Niesche hat sich scheinbar Öl gesammelt. 

Am Ölstutzen an sich sind keine wirklich frischen Ölspuren. 

Motor läuft normal

Letzter Ölwechsel vor 5000 Km 

 

 

Screenshot_20260331_125323_Gallery.jpg

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Sicher das es Motoröl ist und kein Diesel ? Hast Du mal dran gerochen ?

Evtl. ist eine Verschraubung an einer der Injektorleitungen undicht.

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vor 22 Minuten schrieb Harald_S:

Sicher das es Motoröl ist und kein Diesel ? Hast Du mal dran gerochen ?

Evtl. ist eine Verschraubung an einer der Injektorleitungen undicht.

Hallo,  ja, ich habe da dran gerochen. Den Typische Dieselgeruch habe ich nicht wahrgenommen.

Das Zeug ist auch richtig Schwarz, das sollte Diesel aus einem Injektor eigentlich nicht sein oder?

 

Ich habe die betroffenen stellen mit Bremsenreiniger etwas gereinigt. 

 

Dann habe ich eine Stunde gewartet, bisher kam kein Tropfen hinzu. 

 

Den Motor habe ich gerade eben auch mal angeschmissen. 

Da ist mir nichts aufgefallen. 

Sehr komisch. 

 

bearbeitet von smarttom2024

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    • Starkes Wackeln am Rad verursacht normal nur minimale Bewegung der Wellen, wenige Millimeter. Mehr geht ja auch nicht, da alle Komponenten miteinander verbunden sind. Zwar über Gummis, aber die bekommt man mit etwas Wackeln kaum verformt. Die Wellen haben hingegen Längenausgleich im Zentimeterbereich. Der ist mit Wackeln am Rad niemals an die Grenze zu bekommen.    Wie oben andere Teilnehmer bereits erwähnt haben, gibt es nur zwei Möglichkeiten: Die Stablenker der Hinterachse fehlen, oder die Motoraufhängung hat ein massives Problem. Achja, daß die Wellen nicht eingerastet sind, ist auch noch möglich.    Du brauchst einen Helfer, sollte ja kein Problem sein. Einer wackelt, der andere guckt. Bewegt sich die Achse gegenüber dem Integralträger? Oder bewegt sich der Motor gegenüber dem Integralträger? Bei der Größe der Bewegung, die du beschreibst, sollte das sehr einfach feststellbar sein. 
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