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smarttom2024

Wie erkennt man eine gute kompetentw entspannte Werkstatt

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Hallo,

ich bin unzufrieden mit den Werkstätten. 

Bis Anfang letzten Jahres habe ich alles bei einer freien Werkstatt machen lassen.

Dann war die Kupplung am CDI hinüber und die freie Werkstatt hat gleich gesagt "haben wir noch nicht gemacht, trauen wir uns nicht ran". 

Ist ja auch völlig in Ordnung. 

Dann bin ich in Glaspalast gelandet und für größere Eingriffe komme ich da nicht weg, da viele freie Werkstätten die füße Hochreißen bevor man das Wort "Smart" beendet hat.

Ausserden habe ich das Gefühl, dass die freien Werkstätten auch nicht unbedingt günstiger sind. 

Für die Einbauhilfe von einem Antennenfuß am Spiegeldreieck vom 451 wurden mir 50 Euro berechnet, obwohl das Teil schon da war. 

 

Alles was ich selber machen kann, versuche ich selber zu machen. Bremsen, defekte Sensoren, Ölwechsel, Luftfilter usw.

Aber wenn die k**** am dampfen ist komme ich aus Zeit und Kenntnisgründen nicht um eine Werkstatt herum. 

Wie finde ich eine Smarte-Werkstatt, wo ich wirklich merke, ja die haben was auf dem Kasten?

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vor 12 Minuten schrieb smarttom2024:

Wie finde ich eine Smarte-Werkstatt, wo ich wirklich merke, ja die haben was auf dem Kasten?

Indem du hier fragst, und angibst, wo du wohnst. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor einer Stunde schrieb smarttom2024:

Für die Einbauhilfe von einem Antennenfuß am Spiegeldreieck vom 451 wurden mir 50 Euro berechnet, obwohl das Teil schon da war. 

Alles was ich selber machen kann, versuche ich selber zu machen. 

 

Diese beiden Sätze widersprechen sich aber in eklatanter Art und Weise, denn der Antennenfuß ist nun wirklich sehr einfach auszutauschen! 😉

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Wir hatten Dir doch in diesem Beitrag noch gute Tipps dazu gegeben, wie man den Spreizniet entfernen kann!  😉

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vor 8 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Diese beiden Sätze widersprechen sich aber in eklatanter Art und Weise, denn der Antennenfuß ist nun wirklich sehr einfach auszutauschen! 😉

Wenn man sein erstes Auto bekommt ist man noch unsicher und hat noch nicht das passende Werkzeug. 

Das hat sich geändert, deswegen kann ich solche dinge jetzt selber machen

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Fahre mal zu  Smart 4-U

Die sind in der Bremer Neustadt. Sind ein wenig chaotisch, aber sehr kompetent und sehr nett.

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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