451 fährt nicht gerade aus

[Aloe]

mir fällt auf, dass mein Smart 451 (mit Servolenkung) nicht mehr geradeaus fahren möchte. Er fährt entweder leicht nach links oder leicht nach rechts.

 

Das merke ich nur wenn ich auf der Schnellstrasse fahre. Wenn er leicht nach links fährt und ich es korrigieren möchte,  meine ich einen kleinen Widerstand überwinden zu müssen und dann lenkt er nicht geradeaus sondern leicht nach rechts. 

 

Kennt das jemand und weiß wie man es korrigieren kann?

[380Volt]

Zuerst lässt du mal die Spur prüfen/einstellen.  So wie du es schilderst klingt es wie Nachspur. 

 

Wenn alles stimmt (eingestellt ist)  denk mal über einen Pulse-Radsatz nach. Erst ab dieser Größe läuft ein Smart "akzeptabel"  geradeaus.

Felgen sind gerade genug bei Kleinazeigen drin.

 

 

[Ralf_47]

Lass mal einen anderen erfahrenen Autofahrer damit fahren und höre dir seine Meinung dazu an. 🤔

[Rollerfahrer]

vor 19 Stunden schrieb Aloe:

Kennt das jemand und weiß wie man es korrigieren kann?

Das liegt entweder am Kreuzgelenk in der Lenksäule , und /oder an der 

Servolenkung- jedenfalls nicht an der Spureinstellung.

[380Volt]

vor 20 Stunden schrieb Ralf_47:

Lass mal einen anderen erfahrenen Autofahrer damit fahren und höre dir seine Meinung dazu an. 🤔

 

Am besten einen SUV, T6, oder Audi A6 Fahrer, einen der noch nie im Smart saß. Der macht 3 Kreuze wenn er wieder aussteigt und empfiehlt einen sofortigen Verkauf oder eine Verschrottung. 😅

[380Volt]

vor 2 Stunden schrieb Rollerfahrer:

Das liegt entweder am Kreuzgelenk in der Lenksäule , und /oder an der 

Servolenkung- jedenfalls nicht an der Spureinstellung.

 

Bei den Basics anfangen.  Fehler sucht man nach dem Ausschlussprinzip. 

[Aloe]

Kreuzgelenk war das richtige Stichwort. Damit kam ich in der Forensuche weiter. Ich bin auf diesen Thread. der mich auf diesen gebracht hat. Und das ist genau so, wie es bei mir war. Ich habe heute Morgen dünnes Fett gekauft und es an das Kreuzgelenk innen eingebracht (mit Q-Tip aufgebracht und die Lenkung viele Male von einer Seite zur anderen bewegt). Probefahrt gemacht und es hakt nicht mehr. Wenn ich das Auto mal wieder hochnehme werde ich auch das untere Kreuzgelenk schmieren.  

[Rollerfahrer]

Es gibt kein weiteres/unteres Kreuzgelenk.

[380Volt]

vor 30 Minuten schrieb Aloe:

Kreuzgelenk war das richtige Stichwort.

 

👍

 

Wenn du nochmals bei gehst, spül erstmal das alte und verharzte Fett mit WD40 raus, danach neu fetten. 

Ich kann mir vorstellen dass mein Lieblingsfett für die Lager genau richtig ist.

Kettenfett aus dem Moped Zubehör.

 

Kommt wasserdünn aus der Sprühdose (eine mit Röhrchen kaufen!) läuft in den kleinsten Spalt und "härtet" dann dort aus.