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Lima-Antriebsscheibe wechseln.

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vor 4 Stunden schrieb hedwig:

Öffnen der Motorklappe "von oben" beleuchten und erkennen

Das Rippenprofil? Von oben sehen und beurteilen? Wirklich? Traue ich mir nicht zu. Ich drehe den Riemen unten zur Seite um den zu begutachten. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Am 10.11.2025 um 05:51 schrieb Funman:

@Beware Immer noch nicht so gut zu erkennen. Zugegeben schwer zu fotografieren. Aber ich denke, ich erkenne, was ich auch schon vorher gesehen habe: Offenbar ist die Riemenscheibe stark verschlissen. Die muß exakt dreieckiges Profil haben, nur die Ecken etwas abgerundet. Hier sind offenbar Stufen in den Flanken und die mittleren Rippen sind kleiner. Insgesamt ist das Profil stark abgearbeitet. Scheiben mit solchem Verschleiß zerstören die Riemen schnell. Sorry, aber diese Scheibe hats schon sehr lange hinter sich. Die ist Schrott, die kannste wegwerfen. Sobald die Rippen anfangen, die Form zu verändern, ist die Scheibe am Ende der Lebensdauer.

 

Hier mal ein Beispiel, wie die Scheibe aussehen muß. Neu und auch gebraucht. Die unterschiedliche Farbe mal ignorieren, früher waren die originalen farblos eloxiert, heute sind Aftermarket-Scheiben schwarz.

 

Riemenscheibe neu schwarz.jpg

 

Danke für die Info, wird entsorgt.

Da ich immer eine neue LIMA kaufe  ist dann ja dort eh eine neue Riehmenscheibe verbaut. 😉 


450er CDI EZ 2003 @65PS 226tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2006 193tkm - 2nd Generation (mit DPF)

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