Bremsenentlüftungsschraube Fortwo 451

[speedhawq]

Servus,

 

weiß jemand die genaue Größe der Entlüftungsschrauben am 451 ForTwo?

 

und sind die an der Trommelbremse gleich wie am Bremssattel. 
 

Ich brauche neue + Staubkappen. Ist alles etwas vergammelt 

sG

[Funman]

vor 3 Stunden schrieb speedhawq:

sind die an der Trommelbremse gleich

Wenn die Nippel an der Trommelbremse schon vergammelt sind, dann sind die Zylinder auch hin.

Und bei den neuen Zylindern sind auch neue Nippel dabei.

 

Bei den Bremssätteln sind neue Nippel bei den Reparatursätzen dabei.

Also gibt es für einen Einzelkauf der Nippel keinen Anlaß.

[speedhawq]

Tolle Antwort, danke. 
Zu deiner Information: Das Innenleben beider Trommelbremsen wurde schon vor einigen Jahren erneuert. Nur die Entlüftungsschrauben nicht. 

[Ahnungslos]

vor einer Stunde schrieb speedhawq:

Das Innenleben beider Trommelbremsen wurde schon vor einigen Jahren erneuert. Nur die Entlüftungsschrauben nicht. 

 

Die Radbremszylinder werden ja im Neuzustand immer mit neuen, bereits montierten Entlüftungsschrauben ausgeliefert wie Hajo das auch geschrieben hat, siehe z. B. diese Seite!

 

vor 2 Stunden schrieb Funman:

Und bei den neuen Zylindern sind auch neue Nippel dabei.

 

Wenn das so wäre, wie Du beschreibst, dann müssten ja die neuen Entlüftungsschrauben beim Erneuern des Innenlebens gegen die alten ausgetauscht worden sein, das würde dann ja überhaupt keinen Sinn machen! 🤔

bearbeitet 2. November 2025 von Ahnungslos

[speedhawq]

Sag das mal meiner Werkstatt. Das wurde nicht von mir gemacht. 

[Funman]

Woher weißt du daß die Zylinder damals tatsächlich erneuert wurden? Nur weil die Werkstatt das behauptet? Neue Zylinder mit alten Entlüftern finde ich sehr verdächtig. 

 

Außerdem, unter "Innenleben erneuern" verstehen sehr viele Leute und auch Werkstätten das Innenleben ohne die Zylinder. Wenn die Zylinder nicht explizit aufgeführt wurden und außerdem noch die Entlüfter alt sind, dann drängt es sich doch auf, daß die Zylinder noch uralt sind. 

bearbeitet 3. November 2025 von Funman

[speedhawq]

Vielleicht könnte man auf meine Frage zurückkommen? Danke. 

[CDIler]

vor 3 Stunden schrieb speedhawq:

Vielleicht könnte man auf meine Frage zurückkommen? Danke. 

Radbremszylinder kosten ja nun nichts, wieso dann nur Nippel neu kaufen, die evtl nicht passen, wenn du sowieso nicht sicher sein kannst, das die Radbremszylinder getauscht wurden?

[speedhawq]

Am 3.11.2025 um 08:28 schrieb CDIler:

Radbremszylinder kosten ja nun nichts, wieso dann nur Nippel neu kaufen, die evtl nicht passen, wenn du sowieso nicht sicher sein kannst, das die Radbremszylinder getauscht wurden?

Habe jetzt mal meine Rechnungen der Werkstatt durchforstet. 2019 wurde der Bremszylinder hinten rechts erneuert. Deswegen ist die Entlüftungsschraube HR auch noch nicht so angegammelt wie HL. 
Ich werde wohl nächstes Jahr (wenn es wieder angenehme Temperaturen hat) den Zylinder HL erneuern. 
Stimmt, die Dinger kosten echt nicht viel. 
 

sG 

bearbeitet 6. November 2025 von speedhawq

[Funman]

Ich würde BEIDE erneuern. Was soll der Quatsch mit 2 unterschiedlichen Zylindern rumzufahren. Einer 6 Jahre älter als der andere. 

bearbeitet 6. November 2025 von Funman