Jump to content
tuktuk 1

451 springt nicht an tankonhalt 2/3 voll

Empfohlene Beiträge

Hallo grüße Euch,

mein neuer alter Smart 451 Bj 10/99 springt nicht an wenn  die Tankanzeige noch 3 Balken anzeigt.

Manchmal tut er es doch läuft dann ohne Kraft und ninnt kein Gas an und geht dann nach 7 bis 10 Sekunden wieder aus.

VENTIELDECKELENLÜFTUNG abziehen, 

Bremsenreiniger einspritzen, aufstecken und dann springt der Motor an, läuft zwar nur auf ca. 1,5Zylinder nimmt aber Gas an und berappelt sich dann so das ich losfahren kann.

Egal wieviel Sopp's ich mache, der Motor springt wieder sofort an.

Nur an nächsten Morgen geht das "nicht anspringen" wieder los.

Ich bitte um Hilfe -was ist der Grund-

Grüße 3

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 12 Minuten schrieb tuktuk 1:

mein neuer alter Smart 451 Bj 10/99

 

Es gibt keinen 451er Smart Bj. 99, weil der 451er erst ab 2007 gebaut wurde! 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Was soll man dazu sagen....  

 

Der TE darf gerne mal die Suche benutzen.

800 Seiten zu den typischen Fehlern beim 450er  mal l esen ? Dann dort posten ! 

 

Neuer Thread ist ja leichter....

 

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Viel Spaß beim Motorschrotten ! Bremsenreiniger löst Öl & Fett. Sowas gehört nicht in den Motor !

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 12 Stunden schrieb werner s:

Viel Spaß beim Motorschrotten ! Bremsenreiniger löst Öl & Fett. Sowas gehört nicht in den Motor !

In die Ansaugung zum anspringen und Fehler eingrenzen kann man das machen

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ja, alles Mögliche was zündet, aber keinen Bremsenreiniger !

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Am 2.8.2025 um 17:42 schrieb tuktuk 1:

Hallo grüße Euch,

mein neuer alter Smart 451 Bj 05/2008 springt nicht an wenn  die Tankanzeige noch 3 Balken anzeigt.

Manchmal tut er es doch läuft dann ohne Kraft und ninnt kein Gas an und geht dann nach 7 bis 10 Sekunden wieder aus.

VENTIELDECKELENLÜFTUNG abziehen, 

Startpilot einspritzen, aufstecken und dann springt der Motor an, läuft zwar nur auf ca. 1,5Zylinder nimmt aber Gas an und berappelt sich dann so das ich losfahren kann.

Egal wieviel Stopp's ich dann mache, der Motor springt wieder sofort an.

Nur an nächsten Morgen geht das "nicht anspringen" wieder los.

Ich bitte um Hilfe -was ist der Grund-

Grüße 

 

bearbeitet von tuktuk 1
Bj war falsch, ich war im Krankenhaus,und statt Bremsenreiniger (Morlock Motors) benutze ich jetzt Startpilot wenn ich das rechtzeitigen Tanken vergessen hab. Außerdem war keine Antwort hilfreich sonder bezogen sich nur auf den Bremsenreiniger.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Nicht so kompliziert, ich habe eine kleine 12V-5V USB Platine in das Gehäuse der Innenbeleuchtung gebaut und da bekommt meine Dashcam die 5V  USB Stecker her. Irgendwo habe ich auch ne Anleitung gepostet, ich suche mal.      Hab sie: Die Konsole der Beleuchtung hakt ihr nur aus. Erst hinten (Fahrtrichtung!) dann vorne. geschraubt ist nichts. 3 Stecker lösen, Konsole in der Hand haben. Der große weiße Stecker in der Mitte ist der wichtige mit der Power !   In den Stecker ragen 3 Pins die mit Messing(?) Leiterbahnen verteilt werden. Mitte = Masse/Minus, rechter Pin in Fahrtrichtung gesehen ist ein Zündungsplus, was 2 Minuten nach Verschließen abfällt. Auf die Leiterbahnen (sind dicke Messingschienen!) lötet ihr nun den Spannungskonverter 12-5V auf. Der wird später oben im Dach versteckt. Ein paar Moleküle Verzinnungspaste und es lässt sich gut löten. An der rechten Seite der Konsole ein kleines Halbrundloch fräsen, rechte Seite, ca. 1/3 von vorn. USB Kabel raus gucken lassen. Alles wieder zusammen stecken und wieder einclicken.   Gruß, Heiko  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.177
    • Beiträge insgesamt
      1.615.600
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.